相信大家對於《無間道》這個影片印象深刻，該片講述的是兩個身份混亂的男人分別為警方和黑社會的臥底，而影片中臥底在與自家偷偷聯繫的時候，往往會說一些雲裡霧裡我們不瞭解的話，我們往往稱這種話為黑話，而這種話不僅存在於影片中，在二手車行業裡照樣存在，所以本期話題我帶大家瞭解一下二手車行業裡的黑話，以及如何避免踩雷，選擇自己喜愛的二手車！
二手車行業中那些讓你“懵圈”的黑話
某中間商：老闆，這一次我可準備了很多包子來給你過生日呀，巨整，夠宣份。
某二手車商：包子什麼來頭？
某中間商：包子一部分用引進的純淨水做的，還有一部分是剛剛進來的新鮮包子。
某二手車商：包子做出來多久了？包子裡面的餡如何？過個生日可別坑我呀，到時候這些包子不會在我這愣煮著吧？
某中間商：我這裡的包子全部都是1503—1911，沒有大切，沒有簍車，更別說什麼穿大褂的，你買回去之後就是
一邊水的事情。某二手車商：不錯不錯，那價格如何？
某中間商：老闆您說。
某二手車商：那兄弟我就不和你塞價了，一口價這個數了。
某中間商：感謝老闆，我這些包子就明盤價格給老闆發財了，我這邊還有一些暗盤，老闆有需要隨時和我聯繫，成交的話請我喝點茶，給點茶水費就行。
某二手車商：兄弟你一定要保證這些包子沒有出過大力、打過滾或者不對碼的情況，不然後果你懂的。
某中間商：老闆完全放心，在這行摸爬滾打這麼久，我的包子質量你絕對放心，到時候你帶錘看車，包你滿意。
各位看官看完上面的對話，是不是感覺有點懵圈呢？是不是很有《無間道》的感覺呢？其實這一段都是二手車行業裡面的黑話，相信很多人聽到後都是雲裡霧裡，接下來我就和大家解讀一下二手車行業中的這些黑話。
1、包子、巨整、宣份：包子一般指的是咱們所說的二手車，巨整指的是車況非常的好，而宣份則表示車子的利潤空間非常的大。
2、純淨水：純淨水指的是沒有任何手續的進口車，經過中國的邊境地區偷渡過來進行銷售，一般價格為新車價格的一半，這類車型在國外屬於盜搶車或者事故車，大部分都是切割偷渡進來，極少部分是整車偷渡，沒有任何手續可言，所有手續都是偽造他人車輛或者套牌的，建議大家千萬不要購買。
3、1503—1911、大切、簍車、穿大褂、一邊水：1503-1911指的是15年3月-19年11月；
4、大切：並非咱們所說的大切諾基，指的是車輛沒有受到事故出現切割修復的情況，一般來說切割修復車輛在事故中是最常用的手段，但是帶來的後果就是核心部位的切割會導致車輛的鋼材強度大大降低，從而造成人身安全；
5、簍車俗話說就是蟲吃鼠咬，光板沒毛，簍車一輛，表示這輛車只是外表光鮮亮麗，內裡的零部件完全的老化腐壞，完全的金玉其外，敗絮其中的感覺。
6、穿大褂指的是車輛表面漆面因為事故受到損壞，或者原車主出於美觀考慮而對全車車漆重新噴塗的情況，但是不管哪種情況，一定程度上都表明這臺車有出過事故的可能。
7、一邊水指的是車輛車況比較好，車輛收來之後只需要進行簡單的清洗就可以直接上架售賣，不需要對車輛再做其他方面的整備了。
8、塞價：塞價是所有二手車商慣用的伎倆，當咱們想要賣車的時候，二手車商會給出一個相對較高的車價，他知道我們還會比價，當我們在市場上轉過一圈之後會發現其他車商的報價會越來越低，這個時候我們回回到報價最高的商家那裡去，接下來就是踩雷的時候了，二手車商會仔細檢查車況，並用各種理由瘋狂的壓價，最後用遠低於初始報價的價格來回收車輛，防不勝防，即使這個時候你不賣了換一家，另一家也是一樣的情況，你這臺車最終價會越報越低。
9、明盤、暗盤、茶水費：明盤一般指的是圈內的明價，類似於拍賣的情況，直接報價；暗盤指的是價格不明說，有需要的話私底下聯繫溝通；茶水費指的是中間人介紹二手車商生意，車輛買賣成功之後根據車價不等，二手車商會發給介紹人500元—2000元不等的紅包，百萬級別的豪車另算。
市面上所謂的“套牌水車”
10、出過大力、打過滾、不對碼：出過大力指的是車輛長期使用的環境較差或者行駛的路況較差，車輛在原車主手中長期受到暴力駕駛，機械磨損嚴重，車輛的保養條件比較差；打過滾指的是車輛在行駛過程中出現人為因素或者他人撞擊導致的翻車事故，主要表示車輛發生過重大事故；不對碼指的是車輛銘牌的識別碼、儀表臺上識別碼以及發動機號等等全都不一樣，這表示車輛發生過事故或者手續有問題。
11、帶錘看車：帶錘看車指的是車商對於自己車輛的車況非常的自信，如果購車者發現車輛有一點瑕疵都可以當場砸車，但是各位購車朋友要小心了，並不是讓大家真的帶錘看車哈，很多車商不管自己車的車況如何，都將帶錘看車當成口頭語了。
12、下線車、營轉非：下線車一般指的是出租車行業淘汰的車輛，營運車輛的報廢年限和私家車不一樣，前者是8年而後者是15年，營運車輛一旦到達報廢年限之後，車輛就一錢不值了，所以很多人會在營運車輛報廢前一兩年的時候將車輛使用性質變更為非營運性質銷售，這類車年限雖然較短，但是行駛里程每年最低10萬起步，一旦我們買到手之後將是無休止的維修，並且車輛即使營轉非之後，報廢期限依然是8年，所以各位車主朋友千萬要小心，買車之前要核實好車輛的使用性質，確定車輛之前所屬是不是公司名下。
13、大貿車、小貿車：大貿車指的是正規手續到國內的進口車輛，小貿車則指的是非官方正式渠道進入國內的車輛，雖然也有一部分的手續，但是手續不齊全，在國內上牌要求嚴格的城市，小貿車可能不太容易上牌。
14、洗澡車：洗澡車並非大家字面理解的“泡水車”，指的是車輛內部經過“翻新”式的精洗和修復，外部漆面的保養和修復，也就是咱們所說的車輛精洗。
二手車商翻新式的精洗
瞭解黑話後，你還敢買二手車嗎？
縱觀中國汽車市場的發展，隨著人們生活水平的不斷提高，對於車輛的需求也越來越大，從初期的幾百萬輛，到2019年已經完全突破2億輛，國內汽車的巨大保有量帶來的就是蓬勃發展的二手車市場以及日益嚴峻的環境問題。
為了解決車輛帶來的環境問題，國內出臺了各種各樣的政策，其中對二手車造成巨大打擊的就是環保排放標準的提高以及限遷政策的出臺，我記得08年前後是二手車行情最好做的時候，那個時候大部分車商全國各地的收車，基本收到之後就能出手，也因此造就了一大部分百萬級車商的誕生，但隨著入行人員的增多以及排放標準的提高，跨區域車輛的銷售變得非常的艱難，對於二線城市來說，一線城市淘汰的車況好的二手車由於限遷政策並不能流轉到二線城市，即使能流轉，車牌號只能保留一線城市的車牌，不能上當地車牌，這就導致很多車輛只能在本地區流轉，最終造成車況好的二手車售價並不低於新車裸車價的情況，對於購車者的選購是很大的阻力。
雖然大部分二手車只能在本市或者本區域流轉，但是二手車依然是最具性價比的選擇，大家試想一下，懷揣10萬元的預算，我們能買的可能就是低配的朗逸新車，但是二手車的話咱們可以買到5年左右的帕薩特，在保證車況的前提下對比兩款車，無論是從空間大小還是內飾的豪華度亦或是舒適性方面，帕薩特都是完勝，即使在使用相同年限後，帕薩特的折價率絕對不會比朗逸高，或許還要低一點。
還有大家最常聽說的準新車，行駛不過才幾千公里就售賣的車輛，在保證車況的情況下購買這類車型，其實和新車基本無異，還能正常享受廠家的質保，並且車價方面幫我們省了很大一筆的購置稅，只有一種人不適合購買二手車，那就是高富帥或者白富美的你。
那麼如何避免踩雷，購買到自己喜愛的二手車呢？
其實購買二手車的時候，咱們最擔心的就是車的價格如何？在哪買？車況又如何檢查？別急，下面我就教大家如何避免踩雷，購買到自己喜愛的二手車！
二手車源尋找辦法：
1、瞭解自己想要購買的二手車價：咱們在買車的時候其實第一步應該考慮的就是車價的預算，在自己預算之內考慮購車，千萬不要看到這款車喜歡就加點預算，不然到最後你會發現你你會從10萬預算的車看到30萬的預算，瞭解自己想要購買車輛的價格走勢，這樣才能在後續談判過程中佔據優勢。
2、找車源，一般來說車源有三種，身邊的朋友是最好的，瞭解車況；其次就是上非盈利的汽車平臺，比如懂車帝這些，看本市附近的車源，最好選擇方便自己看車的地方，最後才去看二手車市場裡面的車。
3、在平臺上看車的話優先篩選一些個人一手車，主要是直接和車主談價能避免二手車商的加價，在價格方面比較好談，並且車輛沒有被車商翻新過，檢查起來更具真實性。
二手車車況辨別方法：
二手車車況檢查才是買車過程中最重要的一個環節，不管是在車商手上買車還是在個人手上買車，都不要相信任何人的花言巧語，自己目光所及才是最真實的。二手車的翻新分為內部和外部，消費者作為非專業的二手車檢測員，在購車過程中需要從一些細節方面來考慮判斷車輛狀況。
1、檢查車輛保險的出險情況，關於車輛是否出過保險，最簡單的辦法就是打電話諮詢購買的保險公司，或者將車架號提供給保險公司的朋友，仔細查詢一下，如果不是幾萬維修費的大事故都可以接受的，日常小剮蹭屬於正常情況。
2、檢查車輛在4S店的保養記錄，很多車主朋友在享受過4S店的免費首保之後，都會因為價格問題選擇在外面保養，所以這個時候如果4S店可以查到具體的保養記錄的話，可以讓我們對車況有更具體的瞭解，但是很多時候想要查詢4S店的保養維修記錄，還需要將車輛開到4S店，這就需要咱們和車商提前溝通了。
如果保險記錄顯示車輛沒有出過險，並且4S店有著詳細的保養維修記錄，可以從側面反映車主是一個比較愛惜車輛的人，接下來我們就需要對車輛從裡到外進行詳細的檢查了。
車輛外表的檢查：車輛外表所有細節的檢查都是為了印證車輛是否發生過事故。
1、檢查輪胎的生產日期，正常使用的輪胎最低更換週期為5年或者8萬公里，而家用車年行駛里程大多數為1.5萬公里，基於這個標準來看的話，一臺二手車從上牌之日起，6年內是不會更換輪胎的，如果遇到更換輪胎的情況，我們就需要對比車輛的行駛里程來判斷車輛是否調過表，或者在更換過輪胎的這一側是否受過傷，輪胎的日期都是四位數組成，前兩個數字表示生產週期，後兩個數字表示生產年份，比如1719代表輪胎的生產週期為19年第17周。
2、檢查玻璃生產日期，大部分車輛的玻璃生產週期應該和車輛的生產週期一樣或者接近，而對於玻璃生產週期的檢查可以證明車輛兩側的ABC柱是否受過撞擊，玻璃的生產日期看起來有點繁瑣，汽車玻璃右下角數字和點的組合就代表玻璃的生產週期，數字表示生產年份，點代表具體的生產週期，點在數字左邊表示玻璃是上半年生產，用七減去黑點數表示生產月份；點在數字右邊表示下半年生產，用13減去黑點數表示生產月份，全車玻璃的生產日期都應該一樣，如果有不一樣的地方就要考慮這個部位是否受過傷。
3、檢查車漆，專業點的做法是購買一臺漆膜儀，取車頂的漆面數據作為參考值，一般來說車頂不會受到撞擊，所以基本上都是原車車漆，然後用漆膜儀讀取全車數據並和車輛頂部數據做對比，數據誤差較大證明這個部位必然做過漆。
另外一種辦法就比較簡單了，那就是找個一光線比較好的地方，迎光看車輛的每一個面，原車車漆表面光滑，後做的車漆表面會有波浪感，並且車漆的顏色要深於原車車漆。
最後一種辦法就是檢查車身零部件邊緣和角落的車漆，只要是後做的車漆，邊緣摸起來並不光滑，都有一種磨砂的感覺；車身角落由於粘貼報紙不仔細，會有飛漆的現象。
車輛內部檢查：內部檢查相對於外部檢查就要更加的細緻，從一些細節中找尋車輛的瑕疵，最好是雞蛋裡面挑骨頭，在後期價格拉鋸戰中這些“骨頭”是用來談判的籌碼，而內部檢查又分為機艙、駕駛室和尾箱三個部位。
1、機蓋內部：我個人傾向於買個人車源主要是因為個人車源很少會對機艙內部進行清洗，因此在灰塵的覆蓋下，咱們可以非常簡單的觀察出車輛發動機各部件之間是否存在漏油或者漏水的情況；如果是車商清洗過的車，想要檢查油水洩露會變得非常困難。
檢查完是否漏油液之後，就需要檢查發動機內部框架螺絲，包括葉子板和機蓋上的所有螺絲是否有擰動過的痕跡，如果有的話就要據此判斷車輛螺絲拆卸的原因是否是因為事故導致的。
拆掉水箱上飾板，檢查大燈螺絲是否有過拆卸，以及左右大燈上面的生產日期，車輛前部受到撞擊的時候，最先損壞的就是大燈，即使後換原廠的大燈都達不到原車大燈的質量和耐久度，透過上飾板的縫隙檢查水箱和冷凝器是否平行且筆直，一般受過撞擊的話兩者都會彎曲。
2、駕駛室內部：駕駛室內部主要檢查車輛的磨損程度，以此來驗證車輛里程數是否真實，而最能反映磨損程度的地方就是車輛的方向盤和主駕駛座椅位置，車輛方向盤3點9點位置如果包漿明顯且光滑發亮的話證明車輛使用非常嚴重，里程數絕對不會少；如果主駕駛座位靠外側有塌陷或者座位包裹出現明顯龜裂的現象，也能證明車輛使用頻率非常的高，至於駕駛室裡面其他部位都應該乾淨整潔無破損。
在和車商溝通之後，如果可以拆解的話，最好將四個車門密封條拆掉，檢查車框邊緣焊點是否均勻，有無修復的痕跡。將頭探到剎車踏板位置，檢查方向盤管柱是否有上鏽的痕跡，將車輛座位滑到最大位置，檢查座位固定螺絲是否有拆卸和鏽跡，檢查座位滑道里面是否有砂石，聞車輛地毯上是否有黴味，這樣就可以準確判斷車輛是否為泡水車。
3、行車電腦故障檢測：用解碼器讀取車輛電腦的故障，只要車輛的發動機、變速箱以及ABS系統不存在故障，車輛就沒有什麼大毛病，除了新車，大部分使用一段時間的車輛或多或少都會有一兩個故障碼，有時候燈泡壞了電腦板都會儲存故障信息，所以只要車輛主要系統沒有故障即可。
4、車廂尾部：拆掉車輛尾部的塑料飾板，檢查車廂尾部金屬車身有沒有鈑金修復的痕跡，以此判斷是否存在過追尾事故；檢查後備箱備胎的使用情況，以此推斷備胎的使用是否因為事故導致的，並檢查後備箱是否乾燥，再次排除泡水車的嫌疑。
5、車輛底盤的檢查：底盤檢查就相對簡單了，一眼望去底盤規整，沒有明顯託底的現象和大的刮痕，車輛底盤件無明顯鏽蝕，如果出現嚴重鏽蝕的話證明車輛長期行駛在海邊，這類二手車絕對不能買，海水對於車輛各部件的腐蝕相當嚴重，後期使用安全隱患大，檢查發動機部位是否有油印或者滲水的情況，變速箱想是否出現漏油的情況。
完全確認好車況之後，就到了談價的時候了，因為咱們在事先已經做好功課了，那麼咱們就以網上報價的最低價和車商談，並用檢測過程中出現的各種問題來壓價，價格談好之後籤合同之前一定要和車商談好保險的問題，有時候車商可能在車價上不掙錢，但是要從保險上掙錢，用新車的標準給你上全險，這個時候車主朋友千萬要注意不要在車商那裡買保險，最後籤合同的時候，一定要在合同上註明：自購買之日前，車輛無重大事故、無泡水、無調錶，再次給自己購買的二手車加一份保障，萬一後期發現車輛出過事故之類的情況，這份合同就是咱們維權的重要依據。
結語
由於二手車市場監管不到位，市場上充斥著很多掛羊頭賣狗肉的黑心商家，用各種事故車泡水車來欺騙消費者，以至於很多人談到二手車便“瑟瑟發抖”，其實購買二手車沒有我們想的那麼可怕，只要大家驗車的時候注意每一項細節，縱然商家偽裝的很完美，也逃不出我們的火眼金睛。
