广东铁投集团消息：
4月15日，铁投集团党委委员杨晚华组织相关单位开展珠江肇铁路江门境内现场踏勘，听取设计单位关于江门境内线站位方案汇报，并与地方政府交换意见。江门市政府副秘书长胡其波，江门市政府及新会区政府相关职能部门有关负责人，集团规划发展部、资源开发部，中铁四院有关人员参加。
杨晚华要求设计单位在确保满足可研深度前提下加快现场勘察进度，与地方政府共同核实沿线征拆投资，就线站位方案充分征求各方意见，提前与国铁集团有关专家沟通汇报重大方案，尽快稳定线站位方案。
珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段（南深高铁江门至珠三角枢纽机场段）项目位于广东省境内，项目线路自江门站起，经江门鹤山、佛山高明后，向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛铁路，预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件，新建正线全长约77km，设计速度350公里/小时。在江门新会新建本线与深茂铁路深江段联络线12公里。
目前项目已进入可研初测阶段，计划年内完成可研批复，年底前先期开工段开工建设。
珠江肇高铁可行性研究线路平面图▽
珠江肇高铁线路走向示意图▽
来源：铁路建设规划
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