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尾氣後處理行業的上游行業主要包括電子元器件、泵體材料、載體、貴金屬、尿素箱、襯墊、化學材料等行業，下游主要應用在機動車、非道路機械、船舶等領域。
尾氣後處理行業產業鏈
資料來源：公開資料
從目前來看國六政策已經基本完全定型，給了行業很好的發展機會。此次國六排放標準分為兩階段實施，分別為國六a階段和國六b階段 ，同時針對輕型車和重型車有不同的落實時間。此外，相比於國五標準，國六標準加嚴了限制要求，完善了測試能力。
尾氣汙染治理行業屬於節能環保產業，在我國積極推動節能環保產業發展下，非道路機械、船用等尾氣後處理將會加嚴，尾氣後處理行業將迎來爆發期，預計到2022年，汽車尾氣處理市場將迎來約800億市場，複合增速10.7%，其中輕型柴油車和重型柴油車彈性較大。
輕型車國六排放標準實施時間
資料來源：環保部
重型車國六排放標準實施時間
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非道路移動機械T4排放標準實施時間
資料來源：環保部
輕型車第一類Ⅰ型實驗排放限值
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重型柴油車發動機標準循環排放限值
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汽車尾氣處理市場空間測算
數據來源：公開資料
汽車機後尾氣處理系統是由熱端管件、催化器、共鳴器、消音器等組成，其中催化器是機後尾氣處理系統的核心要件，目前汽車催化器包括 TWC、GPF、DPF、SCR、ASC、DOC等 。
尾氣後處理技術
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車用尿素是應用最廣泛的柴油機尾氣處理液，是柴油車滿足國六排放標準的必備產品。伴隨著排放標準的收嚴，單車尿素需求不斷提升。2014年我國車用尿素用量僅為20萬噸，2019年用量增至197.7萬噸，複合增長率高達 58.12%。國六標準實施後，車用尿素需求量將激增。預計到2030年，國六標準車型實現完全替代，車用尿素需求為 1280萬噸，對應的市場規模約193億元。
2014-2019年車用尿素用量
數據來源：公開資料
2020-2030年車用尿素需求量與市場規模預測
數據來源：公開資料
國六標準的實施，同時也為沸石分子篩帶來重大的發展機遇。沸石分子篩作為催化新材料具有強大生命力 ，廣泛應用於車用尾氣處理、煙道氣脫硝、揮發性有機物處理和煉油催化等領域。沸石分子篩的成本與效率優勢明顯，根據保守的數據推測，2025年國內柴油車產量約為357萬輛，對沸石分子篩需求將達到 1.98萬噸。
2020年至2025年尾氣處理用沸石分子篩需求量預測（萬噸）
數據來源：公開資料（TC）
