长沙2022-2025年这十条道路通车!为出行带来很多便利!(下)

这是接上一篇文章的后面5条,2025年之前可能会建成通车的道路。

可能统计的不够完善,敬请留言指正!

六、花侯路过浏阳河桥(2020年上半年开工,预计2022年竣工):

南起合丰路,北至长农路,长约1745.4米,路幅宽36米,项目含道路、桥梁、 排水、管线综合、交通设施、景观及亮化工程。

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花侯路过浏阳河桥

七、湘雅路过江通道(2020年已经开工建设,预计2023年竣工):

西起岳华路,东接芙蓉中路,长约4.18公里,包含隧道及地面道路两部分。隧道定位为城市主干道,其中过江段为双向六车道,分匝道后为双向四车道,匝道为单向单车道。

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湘雅路过江通道

八、湘府东路(浏阳河黄兴大道,含湘府路浏阳河大桥)(已经开工建设,预计2023年竣工):

西起浏阳河西,东至黄兴大道,长约5493米,城市快速路,采用主线“高架 桥+辅道“的快速化设计。

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湘府东路

九、梅浦联络线(已经开工建设,预计2023年竣工):

全长约4公里(其中隧道段长约1.3公 里),包括道路、隧道、桥梁、排水、交通、照明和景观绿化工程。

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梅浦联络线

十、万家丽路快速化改造北延线(已经开工建设,预计2022年竣工):

高架桥部分:万家丽路快速化改造北延 线工程起于福元路,止于蟠龙路,高架桥全长4.03公里,双向6车道,含星沙联络线互通立交。电力隧道部分有两种开挖方式:盾构段、明挖段。盾构段分两段:特立路至绕城高速互通段全长约7.6公里,其中盾构段5.1公里,盾构断面尺寸为圆形,外径4.1米,内径3.6米。明挖段2.5公里,箱形断面3.4米*4.1米。

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万家丽路快速化改造北延线


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