文/佳
BEIJING-X7是北京汽车旗下的一款紧凑型SUV，作为品牌旗下的旗舰车型，融合了品牌最新的造车技术，各方面表现均衡，大部分消费者对这款车还是比较满意的，它的出现不论对于品牌还是自身来说，都有非同一般的意义。
说实话，看到BEIJING-X7第一眼的时候，还是给我带来一定惊喜的，打破了我对北京汽车的固有印象，外形更加年轻运动化，设计大胆，甚至还会有新能源车型的影子。大面积前格栅采用了点阵式设计，靠下方还有一根银色装饰条，看起来简单大方。
大灯外形有棱有角，内部采用了LED矩阵光源，多个透镜灯组整齐排列。在白天看可能没什么，但是在夜晚点亮以后，视觉效果还是不错的。金属条将两侧大灯相连在一起。格栅两侧添加了导流槽，丰富了前脸视觉效果。雾灯依旧采用了LED光源，熏黑下包围则强化了前脸的运动气息。大部分消费者对前脸造型还是比较满意的，尤其是年轻人。
车身造型比较独特，表面并没有传统意义的腰线，而是在车门下方装饰了一条弯曲的弧线，以一定程度向外突出，形成了一个单独型面。除此之外在后车门处还有一段线条，这样的设计手法在其它车型身上并不常见。
外后视镜采用了熏黑设计，与整个车身造型相协调，外后视镜表面集成了转向灯带与摄像头，转向灯带的外形贴合后视镜表面的弧度变化，从这些细节设计我们就可以看出品牌还是比较用心的。B、C、D柱采用了熏黑设计，营造出悬浮式车顶，车顶自然的与扰流板连接在一起。
后车窗的隐私玻璃能更好保护后排乘客隐私，前翼子板添加了金属条，这也是当下车型常采用的一种设计手法。隐藏式门把手在弹开的时候，给人们带来了一定的乘车仪式感。双色轮毂造型较为别致，表面仿佛经过刀切一样。
车尾就是常规设计，外形扁平宽大，尾灯采用了贯穿式设计，灯腔内部有多个矩形LED灯带，点亮之后是能量晶体的视觉效果，下方的银色护板与排气管则为尾部营造了运动气息，除此之外就是一些简单的贯穿式线条了。
内饰设计比较具有现代化气息，车内一共搭载了3块屏幕，除了双联屏以外，空调面板也采用了触控式，无疑会提升内饰的科技感。三块屏幕集成了车内大部分功能，但驾驶员在驾驶过程中进行盲操控的时候不怎么方便，当然这也是这种大屏幕的一种"通病"。大部分消费者对它的内饰还是比较满意的，但是也有一些人认为，现在这种设计真的是太雷同了，看起来没有什么特色。
三幅平底式方向盘则为内饰增添了运动气息，采用撞色设计以后，视觉效果会更有特色一些。同时方向盘左右两侧的物理区域是可以亮起的，在点火以后，车内的屏幕会逐渐点亮，方向盘上也会亮起，带给驾驶员一定的乘车仪式感。
档把外形比较短小，周围搭载了常用的物理按键，如果你觉得触控式屏幕不方便，也可以通过后方的按键进行调整，座椅周围搭载了氛围灯，白天点亮的视觉效果并不明显。得益于这款车在车身尺寸方面的优势，整个驾乘空间比较宽敞，尤其是后排座椅。
整体来看，这款车比较注重科技感的营造，提升了视觉效果，但是也有消费者反映，现在的这种设计太多了，过于雷同就没有什么特色了。而且车内的一些电子设备并不实用，如果它的价位更加亲民一些，或许会吸引更多消费者。
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