說起高鐵，絕對稱得上是中國的驕傲，國人引以為傲的一張行走的名片。當然，大家都知道，高鐵的出現不光為中國人長了顏面，而且大大減少了旅行成本，減少出行負擔，有了高鐵之後，出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史，人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家聊的這條宜張高鐵，它的價值也是相當的大。
二湛高速鐵路宜昌至張家界段，簡稱宜張高鐵。計劃自湖北宜昌東站引出，向南跨越長江，經湖北省五峰縣、湖南省石門縣、慈利縣，終到新建張吉懷鐵路張家界站，全長261.35km。線路沿線串聯和輻射張家界、武漢、宜昌、常德、湘西州等多個旅遊大市。該項目已編制完成規劃研究報告，並列入湖南省和湖北省“十三五”規劃。
2018年9月，張家界至宜昌高鐵獲國家審批，設計時速350公里。起終點宜昌北站-張家界西站。宜昌歷史悠久，在宜昌境內的清江流域就有“長陽人”的活動。境內數十處新石器時代遺址的發現，證明了七、八千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。宜昌依長江而建，是國家中部地區區域性中心城市。
張家界市位於湖南省西北部，地處雲貴高原隆起與洞庭湖沉降區結合部。張家界因旅遊建市，是中國最重要的旅遊城市之一。張家界境內20萬年前就有人類在此居住，留下了許多古老的人文傳說和眾多的古文化遺址，先後出土國家一級文物41件、二級文物173件、三級文物1222件。
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