说起高铁，绝对称得上是中国的骄傲，国人引以为傲的一张行走的名片。当然，大家都知道，高铁的出现不光为中国人长了颜面，而且大大减少了旅行成本，减少出行负担，有了高铁之后，出一趟门要花费几天的时间将成为历史，人们能够在几个小时内从一个城市跑到另一个城市。今天要跟大家聊的这条宜张高铁，它的价值也是相当的大。
二湛高速铁路宜昌至张家界段，简称宜张高铁。计划自湖北宜昌东站引出，向南跨越长江，经湖北省五峰县、湖南省石门县、慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界站，全长261.35km。线路沿线串联和辐射张家界、武汉、宜昌、常德、湘西州等多个旅游大市。该项目已编制完成规划研究报告，并列入湖南省和湖北省“十三五”规划。
2018年9月，张家界至宜昌高铁获国家审批，设计时速350公里。起终点宜昌北站-张家界西站。宜昌历史悠久，在宜昌境内的清江流域就有“长阳人”的活动。境内数十处新石器时代遗址的发现，证明了七、八千年前中华民族的祖先就在这块土地上繁衍生息。宜昌依长江而建，是国家中部地区区域性中心城市。
张家界市位于湖南省西北部，地处云贵高原隆起与洞庭湖沉降区结合部。张家界因旅游建市，是中国最重要的旅游城市之一。张家界境内20万年前就有人类在此居住，留下了许多古老的人文传说和众多的古文化遗址，先后出土国家一级文物41件、二级文物173件、三级文物1222件。
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