近日，杭州市區接連發生多起涉及網約車的交通事故引起了社會各界的關注。小編就此專門走訪相關職能部門和權威專家，探究網約車更安全、更優質地服務乘客。
小編從杭州市公安局交警局獲悉，今年4月以來，我市已連續發生三起網約車致人死亡的交通事故。除4月27日、28日已報道的兩起交通事故案例，辦案民警還向小編介紹了發生的另一起同類事故。
事故回放
4月7日凌晨0時41分，在滴滴平臺註冊從事預約出租客運業務的彭某斌駕駛小型客車，沿機場高速公路由東向西行駛時，與因爆胎拋錨停車在此的小型客車發生碰撞，網約車上乘客經醫院搶救無效於當日死亡。據調查，這起事故就是由於彭某斌駕車時左手拿手機，右手握方向盤，事發時剛微信通話結束準備放下手機，分心駕駛沒有注意觀察路面動態而釀成的慘劇。
網約車駕駛人在路上長時間行駛時，經常存在：邊開車、邊接單，打電話，看信息，聊天……等行為，這樣惡劣的駕駛習慣更易因疲勞、分心分神，導致思想不集中，視線離開路面，一旦遇到突發情況，瞬間變身“馬路殺手”。
專家聲音
浙江工業大學教授、杭州市決策諮詢委委員、杭州改革發展研究院副院長吳偉強提出，要構建網約車全流程安全管理系統。
交通安全是交通管理的重點內容。網約車的安全問題自網約車的產生以來一直存在，以至於發生過震驚全國的重大事件。隨著監管的強化，局面好轉，但系統性風險的隱患依然存在。短短几天內，杭州就發生了幾起嚴重交通安全案件，充分說明安全隱患依然存在。
交通的複雜性在城市管理中無出其右，就網約車而言，從駕駛員和車輛准入的合法性和嚴格性，到平臺管理的科學性，再到末端服務的規範性，是一個冗長的鏈條，加上各種外界因素的影響，具有高度的不確定性，稍有不慎，就有安全隱患。因此，交通安全管理須以完整的系統性和動態性應對各種不確定性。
杭州市公安局交警局一直以來極為重視交通安全，最近，正在加強網約車和電動自行車的安全管理。非常值得肯定的做法是在道路交通層面嚴格執法之外，關口前移，從源頭入手，督促網約車平臺全面加強管理，切實履行平臺的安全主體責任。其意義，
1
著力建構全流程安全管理體系。從末端推及前端，夯實安全管理基礎；
2
強化政策和法律的剛性。要求平臺切實履行企業的主體責任，在多個政策文件和法律規範中都有明確規定，但要得到切實執行，除加強行政管理之外，更需要強有力的執法手段。杭州交警此舉正是以此明確對企業的約束力；
3
提高安全管理科學水平。藉由數字化、智慧化技術的支持，找出問題，預判未來，精準施策。尤其需要指出的是，這一系列措施的最終目標，旨在提升杭州城市的安全管理水平，以人民為中心，讓市民有更強烈的安全感和獲得感。
各種體制、機制的變革的績效，最終都需要具體的人在執行過程中得以體現，因此，構建全流程、系統性的交通安全管理系統的真正落腳點，是駕駛員在提供服務過程中的行為規範。在切實落實平臺安全管理責任的基礎上，需要切實強化對駕駛員的動態管理。我們有理由相信，在日益強化安全意識的前提下，應該有充分的技術手段和管理手段，對駕駛員實施全方位監測，促使其真正把市民的安全放在心中，放在第一位。
小編從相關部門獲悉，針對近期網約車頻繁肇事亂象，我市公安交警、交通運輸、應急管理和市場監管等部門，將通過聯合約談等監管措施，促進網約車行業規範健康發展。
本文由今日汽車綜合發佈
來源：杭州交警
版權歸原作者所有
《今日汽車》節目合作平臺
汽車投訴 維權直通車
