到底選“面子”還是“實用”,3.5T探險者告訴你

在10萬左右價位的車型上,一般都是主打實用性,而到了三四十萬級別的車型上,面子和實用,就成為了這個價位車型上需要作出的抉擇,比如追求面子的消費者會去選擇諸如奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這種豪華中型SUV,當然也有部分消費者會選擇更實用的豐田漢蘭達、普拉多等車型,當然今天要介紹的這款車型也可以選擇,這就是福特進口探險者。

到底選“面子”還是“實用”,3.5T探險者告訴你

目前探險者指導價為41.28-59.18萬,但由於處於更新換代的階段,現款車型普遍需要清理庫存,很多一線城市如北上廣的經銷商,都能給出8-10萬無附加條件的現金優惠(不同地區報價不同,詳情請諮詢當地經銷商),算起來的價格基本上和奧迪Q5L沒有區別,都符合40來萬用戶的預算。當然,除了大幅優惠和進口身份外,探險者還有哪些優勢?接下來小編還會詳細解讀。

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外觀方面,探險者採用了比較大氣的啞光色中網,並加入了波紋的內部結構,視覺效果屬於美系SUV的常見風格。而寬大飽滿的LED大燈組也很亮點,還帶有自動頭燈、延時關閉等實用功能,保險槓造型也很有力量感,突出的前唇和引擎蓋上的筋線則凸顯了力量感。

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從側面看,探險者有著非常硬朗的C、D柱線條造型,突出的四個輪拱也顯示出了力量感,20英寸的鋁合金多幅輪轂很霸氣,但在2860mm軸距和5064mm車長的龐大尺寸面前,視覺效果並不算出彩,不過總體上,中大型級別的探險者體型,是要比中型級別的奧迪Q5L大了一圈。

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探險者的尾部造型較為飽滿,採用了視覺效果很出彩的LED尾燈,並採用了亮面飾條連接,拉伸了尾部的視覺寬度,下方則採用了雙邊雙出的外露式排氣管,氣勢上也不輸奧迪Q5L。

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進入車內,探險者的內飾佈局並不算出彩,相比奧迪Q5L豪華感的營造上略顯不足,畢竟這套設計問世已經時間不短了,和福特金牛座、銳際等新上市車型上的最新風格相比,潮流度並不夠,不過用料做工還是很紮實到位的,中控臺周圍覆蓋著大面積的軟質材料,觸感上很細膩。8英寸的中控觸屏顯示效果也很出彩,還搭載了最新的SYNC 3系統,能夠支持藍牙和語音識別控制,中高配的四款車型還搭載了帶有12個揚聲器的SONY音響,聽覺體驗更上一層樓。

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來到主駕駛席,探險者的儀表盤為中置傳統速度表,兩邊各帶有一塊顯示屏,顯示效果上還比較豐富,就是轉速顯示不夠直觀。另外,多功能方向盤並未採用平底式的運動設計,不過握感比較寬大,還標配了真皮材質包裹和換擋撥片,中高配的四款車型還增加了加熱和記憶等更多貼心功能。安全配置上,探險者全系標配有膝部氣囊、前後倒車雷達和定速巡航,中高配的四款車型上還增加了後排安全帶式氣囊、倒車車側預警、併線輔助、車道保持輔助等多項主被動安全配置。

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舒適配置上,探險者採用了分段式的電動天窗,也能夠兼顧到前後排乘客。而無鑰匙啟動和進入、速度感應式智能雨刷、帶鎖車自動摺疊功能的電加熱外後視鏡、自動分區空調等多項實用配置也是全系標配。

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來到前排,探險者的座椅覆蓋了真皮材質,前排座椅還支持電動調節和加熱功能,腰部支撐也能保證長時間駕駛不會感到疲勞,置身於其中很舒適,前方視野也寬大。

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探險者採用了2-3-2的7座佈局,第二排座椅不僅頭部和腿部空間表現都要超越奧迪Q5L,還支持前後位置移動和靠背角度調節,能夠方便第三排乘客進出,第三排乘客也能容納1.75米身高的乘客,這方面比探險者低一級的5座奧迪Q5L,就無能為力了。

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探險者的中高配車型加入了電動感應尾門,開啟後常規進深接近半米,已經足以滿足日常裝載需求,放倒第三排座椅後,可以形成一個1.2米進深的平坦空間,而進一步放倒第二排座椅後,最大可擴展到2.1米,實用性表現大幅領先於奧迪Q5L。

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動力方面,探險者採用了兩款動力,其中低配車型搭載了2.3T發動機,276馬力和410N·m的參數能夠讓它取得9.2秒的零百加速成績。而中高配車型則換裝了更為強勁且平順的3.5T V6發動機,比全系四缸的奧迪Q5L強出2個缸,能夠爆發出356馬力和501N·m,零百加速成績提升到7.3秒,只是6AT的變速箱結構並不算先進,燃油經濟性表現一般。

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底盤方面,探險者採用了前後獨懸和前置適時四驅的結構,在通過性上並不遜色於奧迪Q5L,而且調校上依然比較舒適,濾震表現很徹底且不失韌性。此外,作為一款進口車型,它的保值率肯定不會太高,尤其是目前新車即將國產,現款車型的終端價格還有希望進一步降低,無疑會極大程度削弱它的保值程度,3年保值率一般不會高於55%。

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總結:目前來看,手握50萬左右預算(算上購置稅、保險等購雜費),可能奧迪Q5L的2.0T高功率版車型加速表現更快,燃油經濟性更好一些,但是在空間實用性和裝載能力上就不如3.5T的探險者了,而且探險者的六缸結構更加平順,乘坐感受更為線性流暢,配置方面也屬於豪車級別,尤其是3.5T入門車型精英版,指導價53.18萬就有255/50 R20輪圈、自動泊車、座椅加熱與通風等常用配置,再加上北上廣等地區的大幅優惠,算是更有性價比的實用車型,若不追求面子和品牌的話,那麼選擇探險者無疑更明智。


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