最近多起貨車行駛途中“自燃”,原因竟是剎車片溫度過高?

最近發生的三起貨車行駛過程“自燃”的事故,下邊三張圖分別代表了一起。第一張圖是3月25日,廣西欽州一輛貨車在行駛中突發自燃,滿滿一車香蕉被燒成了香蕉幹,救援人員老遠也可以聞見一股烤香蕉的味道。香蕉屬於水果,這也可以燃燒嗎?貨車為何會著火,司機也一臉懵逼,支支吾吾說可能是貨車底部線路老化,但是具體“自燃”原因便不得而知了。

最近多起貨車行駛途中“自燃”,原因竟是剎車片溫度過高?

第二張圖發生在4月6日的浙江慈溪。這輛貨車運載了92頭剛剛出欄的大肥豬,其中91頭豬被活活燒死,僅有1頭“二師兄”幸運地逃出來。這場大火燒得更加猛烈,也更加徹底,車輛完全被燒燬,現場空氣中瀰漫著濃濃的豬肉被燒焦的味道,不是烤豬肉噴香,而是一股令人作嘔的味道。同樣,貨車起火的原因不詳。用個萬能公式套一下可能是貨車保養不到位,但是最終的調查結果卻往往“沒有下文”。

最近多起貨車行駛途中“自燃”,原因竟是剎車片溫度過高?

第三張圖發生在4月17日,G242高速上一輛滿載土豆的貨車在行駛至重慶奉節域內時突發自燃,兩側後輪很快被燒爆,貨箱尾部落到地面。很多網友隔著屏幕都聞見了烤土豆的味道,不過這一整車半生不熟的烤土豆滾落一地,相信大家看到了也會沒有胃口。據分析,這輛貨車自燃的原因可能與路途遙遠、長時間使用剎車摩擦生熱有關。瀟湘君突然覺得,這個原因比線路老化以及籠統的保養不到位更有說服力。

最近多起貨車行駛途中“自燃”,原因竟是剎車片溫度過高?

像這種大型的貨車的自燃,往往都是從車廂開始燃燒的,而車廂部位最大的可燃物便是那幾個厚重的輪胎。有人曾經做過一個實驗,如果油門和剎車一起踩下會怎麼樣,結果整個剎車片被摩擦到通紅。如果剎車片被摩擦到很高的溫度,那麼時間長了,輪胎自燃也就很危險了。這樣分析似乎也有道理,老司機們怎麼看,歡迎各抒己見。

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