前幾年，互聯+是最大的風口，互聯網加社交成就了騰訊，互聯網加銷售成就了淘寶京東，互聯網加出行造就了滴滴，互聯網加餐飲造就了美團，互聯網加旅遊成就了攜程。一大批獨角獸公司風起雲湧，改變了人的生活方式。
保險行業也有馬雲、馬化騰、馬明哲成立的眾安保險，也是一家互聯網公司。
現在要說的，是一個互聯網公司，與保險有關，但又不是保險，是一種互助，是車損互助。
互助大家也許瞭解一些，馬雲的相互保，後來改名為相互寶，就是互助。現有還有輕鬆籌、水滴籌都是互助，這在國家也是合法的一種商業模式。
那麼，車損互助是怎麼回事呢？能不能賺到錢呢？請聽我細細道來，不明白的，可以私信我。
1、你的汽車符合以下條件嗎？
朋友，你擁有一輛汽車嗎？你的車符合以下五個條件嗎？
✓ 車齡12年以下
✓ 上一年保險週期出險次數不高於2次
✓ 當前車輛折舊後價值不超50萬
✓ 每年行駛里程不超過3.6萬公里
✓ 7座及以下轎車、suv、mpv非營運車輛
來來，這裡這裡有一套可以省錢的方案。如果你家裡有礦，小目標很多，視金錢如糞土，就不要浪費時間了。如果你想每年省上幾百上千，十年一來省上1W2W，或者想賺幾W甚至幾十W，那就好好讀完這篇文章，或許這是一個很好的機會。（當然了，你如果沒有車，或者你的車不符合以上條件，你也可以參與到平臺的推廣中來，這是後話。）
2、好車主平臺是哪家公司推出的？
北京愛車家網絡科技有限公司推出的。
好車主不是保險，類似於支付寶的相互寶，騰訊投資的水滴互助，區別是相互寶和水滴互助是對人，好車主對的是車。同理都是“共擔風險，一人分擔，人人省錢”
隨著互聯網的發展，大平臺爭相進入互助領域。參與人數過億。互助利他利社會 ，滿足不同人們的需求，降低社會風險，減輕家庭負擔。
3、什麼是互助？
在美國 ，互助形式早已是常態。相互車險公司在美國佔40%的市場份額。其中排名第一的StateFarm公司1922年成立，2018年在世界500強中居第95位。
4、傳統車險業有什麼痛點？
中國人保集團董事長繆建民在2019年CF40年會上的主題演講傳統保險業的痛點：傳統保險業存在“高投入、高成本、高消耗”；車險苦於沒有直通客戶的有效渠道，只好投入巨大成本向“4S”店等中介買業務，甚至獲客成本高達保費的65%；4S店、汽修廠賣保險，修車理賠都賺錢，只有保險公司不賺錢。保險的本身應該是我為人人，人人為我。
用戶的痛點：好車主每年95%的錢，浪費在了行業的低效中
5、好車主互助的意義
全國有42%左右的車主, 因為駕駛行為好出險頻率低而不購
買車損險, 而恰恰是這些好車主暴露在很大的風險之下。
好車主互助讓沒有買車損險且駕駛習慣好的車主擁有一份省錢的保障方案，降低社會風險。
根據2019年10月數據，參加好車主平臺，不出事故的車主，綜合花費只相當於車損險的19%。
6、好車主互助由哪些機構投資？
7、好車主互助創始人塗志清是個什麼樣的人？
南京大學經濟學學士，南京大學北京校友會理事，斯坦福MBA，斯坦福商學院校友會會長，斯坦福商學院ignite計劃常年導師，首屆OTEC創業比賽全球冠軍，在全球領先的麥肯錫公司為世界500強企業進行戰略規劃，包括可口可樂/通用電氣、法拉利汽車以及平安集團；曾創辦優車誠品在一年之內融資三輪，成為北方區最大的二手車互聯網零售商;
曾就職於硅谷的Trident Capital和國內的今日資本等著名風險投資公司；參與投資管理項目有Qualys(納斯達克上市)/真功夫/樂動力(阿里收購)/麵包旅行/城宿(AirBnB收購)等。
8、好車主互助的初心與原則
9、好車主怎麼甄選修理廠？
互助開放城市均有好車主互助平臺甄選的優質修理廠服務
五年以上，一、二類資質大型修理廠;主修中、高端車型;從人保、平安等合作修理廠中甄選更優質的;具備專業國家認證的技術團隊;擁有嚴格的質檢管理機制與優質服務。
10、好車主怎麼保證公平公正？
第三方公估機構
確保案件公平公正
打造公正公平的互助環境是我們的使命
我們除了擁有高度嚴謹的定損專員和理賠專家團隊
還與國內知名第三方公估機構華大公估簽訂戰略合作
由第三方對案件進行公正的調查與評估
11、好車主有幾種省錢方案？
在大互助和小修寶兩種方案。
A、B兩種互助省錢方案
12、互助和保險的關係是怎樣的？
互助+保險=省錢又安全
13、互助金是怎麼確定的？
互助金充值標準
根據車輛的車型、車齡，及車主的性別、年齡、駕駛
習慣，再結合互聯網大數據來綜合評定互助金的充值
額度，根據很多用戶反饋大約是車損價格的7折左右。
14、互助金第二年怎麼充值？
互助金如有結餘，第二年繼續用，按車輛互助金充值
標準補足充值差額即可。
保障期1年
平臺每年收取20%服務費 （服務費不可退）
15、互助金是怎麼分攤的？
1、如自己車輛沒出事故：只為他人分攤，每筆案件每
人分攤上限為50元（不夠的部分平臺來擔）
2、如自己車輛出了事故：維修費先從自己的賬戶餘額
中扣，不夠的部分由他人一起分攤。當期無需再充值，
繼續享受互助保障。
16、運營數據是公開的嗎？互助金分攤舉例說明？
17、互助是怎麼分攤的，舉例說明 ？
18、出了事故平臺不受理怎麼辦？
互助金在用戶自己的賬戶裡，修與不修都不會變成平臺利潤或虧損，平臺只收取了相應的服務費，平臺負責的是整個互助規則的公平與透明, 確保好車主真實案件都能得到優質的修理與服務, 杜絕假案，捍衛大家互助金，保護好車主權益！
19、互助金會不會被賠穿？
我們有嚴謹的風控模型，通過互聯網大數據對甄選車主及准入車輛有嚴格的審核標準，經過專業精算，互助金是可以覆蓋風險的, 我們還提供了300萬的風險準備金保駕護航。
20、怎麼加入好車主？
現在，好車主正式啟動了推廣，全國招募推廣員，或許這是一個改變命運的機會。
請諮詢已經加入的夥伴，加入好車主！
