漸變色塗裝工藝為中國高鐵增彩
高鐵列車水性塗裝市場前景廣闊
近年來，中國高鐵技術的快速發展已大大改變了人們的出行與生活方式，國內外不同市場和線路的需求也對高鐵列車的塗裝提出了更高的要求。在已公佈的京張高鐵智能列車設計方案中，名為“瑞雪迎春號”的專列以其藍白色漸變的獨特外觀設計帶來全新的冰雪晶瑩的視覺體驗，引起了各界的廣泛關注。該列車塗層採用科思創塗料原材料，由三河亮克威澤工業塗料有限公司與中車長春軌道客車股份有限公司（長客股份）合作打造。
漸變色因其豐富的色彩變化，一直深受設計師青睞，被廣泛應用於各類工業設計。但由於對塗料和塗裝工藝的要求極高，漸變色鮮少被應用在高鐵列車的外觀設計上。該樣車通過採用獨特的顏色調配方法和噴塗工藝，實現漸變色效果。得益於來自科思創的塗料原材料，其塗裝效果在色彩表現方面更出色，塗層耐候性能、抗紫外線性能更優，光澤更持久，可確保列車在長期運行後依然保持靚麗外觀。在11月18日至20日於上海新國際博覽中心舉辦的2019中國國際塗料展上，科思創（展臺號：W2，B05）正展示該款樣車的漸變色塗裝效果和最新高鐵水性塗裝解決方案。
來源：交織網平臺旗下新宇塗料人才網
水性塗裝市場前景廣闊
根據全國鐵路網規劃，2021至2025年期間，全國高鐵線路將從3萬公里增長至3.8萬公里，市場對高鐵列車的需求仍有巨大空間。同時，中國高鐵憑藉出色的性能和技術優勢，已成為中國基礎設施建設“走出去”的一張“金色名片”，需要面臨不同市場更高的塗裝要求。
此外，隨著社會對環境保護、可持續發展的認知逐漸加深，包括軌道交通領域在內的塗料應用正在快速向水性環保塗料轉變。目前，高鐵列車仍以溶劑性塗裝為主。除了在高鐵漸變色塗裝領域突破創新，科思創也一直致力於為高鐵列車提供水性塗裝解決方案，應對市場需求。目前，科思創水性易噴塗聚氨酯塗料系列原材料和解決方案已成功應用於全國多個城軌、地鐵等項目，並開始與亮克威澤等軌道交通塗料領域合作伙伴攜手創新，開拓高鐵市場。
科思創開發的升級版水性塗料原材料系列產品和解決方案，可更好地滿足高鐵遠距離、高速度運行的要求。該升級型水性高鐵塗料解決方案已應用於亮克威澤的水性塗料系統，其具有以下特點：
·更好的耐候性、耐化學性和耐磨性：作為該升級型水性高鐵塗裝方案的一部分，清漆是高鐵列車塗層最外層的保護。與傳統軌道交通塗料相比，該升級產品具有更好的耐候性、耐化學性和耐磨性，無論是途徑風沙地帶，還是每天進行清洗，都能確保外觀靚麗無憂。
·更強的附著力和耐溼熱、耐水性：高鐵列車穿梭來往於廣闊的地域之間，經常會遇到高溫、大雨天氣。該升級塗裝方案採用雙組分水性底色漆，比單組分產品附著力更強，並且具有更好的耐溼熱和耐水性，即使是高溫溼熱的環境，也讓列車表面保持完好。
·更好的抗石擊性：高鐵列車在高速運行過程中，容易受飛濺的小石子撞擊，列車表面塗層因此需要面對嚴峻考驗。該升級型塗裝方案中的雙組分水性聚氨酯中塗底漆，在柔韌性、附著力方面進一步提高，可幫助列車表面塗層有效抵禦飛石撞擊。
來源：交織網平臺旗下新宇塗料人才網
目前，科思創與亮克威澤合作的高鐵水性塗料產品的認證工作已經基本完成，雙方將會推進與軌道交通主機廠和配套廠的進一步合作，推廣水性塗料在高鐵上的運用。 未來，塗料行業將以水性方向轉變，在轉變的過程中，需要產業鏈上下游企業緊密合作，共同加速產品開發、測試和應用推廣。為此，科思創正與亮克威澤等企業攜手創新，將高性能水性塗料解決方案應用到更廣泛的交通領域，提升交通行業整體的可持續發展。
來源：交織網平臺旗下新宇塗料人才網
