八路軍這一仗震驚中外,堪稱特種作戰經典,霸佔了世界報紙頭條

1937年9月,八路軍129師開赴太行山區,開展敵後抗日戰線。後來,偵察兵彙報稱在陽明堡一帶發現了一個日軍機場。

日軍軍機在此降落,頻繁對太原、忻口一帶實施轟炸,十分囂張。

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為了摸清日軍情況,10月19日吃過早飯後,時任129師769團長的陳錫聯率各營指戰員化裝成老百姓,從駐地出發,沿著滹沱河的山溝向著機場方向隱蔽前進,實施實地偵察。

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【夜襲陽明堡時的陳錫聯】

陳錫聯登上山頂,舉起胸前的望遠鏡,將陽明堡機場內日軍軍機的方位、四周地形、工事構築、進出道路、守軍營房以及每一個目標都看的清清楚楚。他讓參謀一一記下後,又從一位機場裡逃出的勞工口中,得到了更多信息。

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【陽明堡四周佈設的鐵絲網。】

原來,陽明堡機場是閻錫山自1935年斥資修建,1937年9月建成的。機場為土質跑道,設備簡陋。而飛機所使用的燃料、彈藥,都儲存在機場周邊的村子裡。日軍佔領此地後,隨即經過一番緊急搶修,把這裡轉為向忻口、原平、太原一帶臨時出擊的臨時機場。同時,陽明堡也是日軍重要的後方基地與中轉站。

隨即,陳錫聯召開作戰會議,當即決定,砸爛這個該死的“釘子”。

由汪乃貴副團長率3營的營、連幹部,再一次化裝成機場民工,對陽明堡內、外進行了一番深入調查。進一步查明:機場內現有敵機24架,分為3排,每排8架,停放在機場東南側的停機坪上,前兩排飛機體積小,估計是戰鬥機。而後一排體積大,可能是轟炸/運輸機。

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而陽明堡的機場防禦工事,均為土木結構。鬼子守備部隊大多數集中在機場西北側的防區。在停機坪東側有幾間簡易房屋,可能是飛行員休息室。機場四周與停機坪附近均有固定哨位,進出飛機場的通道的哨卡築有簡易工事,警戒很嚴。

10月19日,在準備妥當後,769團開始了對陽明堡的夜襲行動。

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【一度被我軍攻克的陽明堡。】

陳錫聯一聲令下,全團所屬各部隊分別向目標區域開進。負責炸掉敵機的是769團3營營長趙崇德。他所率領的3營擅長夜戰,常常以少勝多,還曾拿過上級授予的“以一敵百”錦旗。

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3營10、11連的戰士在隨身捆好了身上的集束手榴彈,跟隨趙營長快速行動,越過滹沱河後便成戰鬥隊形展開,悄悄地摸到了機場外圍。

工兵排的戰士剪開鐵絲網,又巧妙地摸掉了敵人的哨兵後,大部隊便滲透進了機場。機槍連根據預定作戰方案,迅速搶佔有利位置。而10連1、3排則以迅猛之勢向機場西北殺去,消滅隱蔽部中的日寇。趙營長的各個爆破組也向機群發起了猛攻。頓時,整個機場槍聲大作,硝煙瀰漫,火光沖天!

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【油畫:奇襲陽明堡。】

爆破部隊與守衛機群的鬼子兵展開了殊死搏鬥。八路軍採取分割戰術,把敵人各個擊破。驚醒的日軍飛行員拼命衝向機群,有的還沒爬上飛機便被打倒在地。還有的即便爬上飛機,也只是盲目開火。固定在飛機上的機槍不但無法發揮威力,反而打中了前排飛機。而隱蔽在飛機下的八路軍戰士,則可以左右射擊機艙內的日軍。在消滅了守衛機群與機艙裡的日軍後,爆破組的戰士們敏捷地跳上飛機,迅速打碎駕駛艙玻璃,把一捆捆手榴彈扔進了駕駛艙中。

剎那間,接連不斷的爆炸聲便震耳欲聾。24架飛機被炸的起火燃燒,成為了一堆堆無用的廢材。熊熊烈火甚至映紅了機場的四周,滾滾濃煙瀰漫在機場上空,久久難以散去。

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【日軍的陽明堡機場,被769團指戰員們炸的七零八落。】

經過1個小時的激戰,八路軍以傷亡30餘人的代價,消滅守衛機場的日軍香月師團一箇中隊百餘人,有力地支援了忻口會戰。

一時之間,陽明堡大捷成為了世界各大報紙上的頭條新聞。這一震驚中外的特種作戰經典戰例,必將成為八路軍戰史上一顆耀眼的明星。



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