機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

機器人關節減速器廣泛用於工業機器人、機床和醫療檢測設備,而針對機器人減速器關鍵性零件針齒殼的批量加工卻是一個難題,經過作者分析,結合實際,設計出一套針對內針齒加工的模具,安裝在磨外齒的成形磨齒機上,既解決了內針齒難以批量加工的問題,又節省了購置設備的成本。



機器人關節減速器(見圖1)屬於RV傳動,它是在傳統針擺行星傳動的基礎上發展出來的,具有體積小、質量輕、傳動比範圍大、壽命長、精度保持穩定、效率高及傳動平穩等一系列優點,被廣泛應用於工業機器人、機床和醫療檢測設備。


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖1 機器人減速器


我公司在機器人減速器研發方面取得突出成績,在國內市場中佔有一席之地。但針對機器人減速器關鍵性零件針齒殼(見圖2)的批量加工卻是一個難題。如果產品要批量加工,購買內齒磨機床是解決問題的最直接方法,但這需要大量資金投入,經過論證,決定在成形磨齒機YK7332A的基礎上加裝專門磨針齒的內磨具,這樣既能最大限度的減少資金投入,又能充分發揮公司磨齒機產品的高質量、高精度和高效率的優勢。


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖2 針齒殼


首先, 對零件( 見圖3 )進行分析, 針齒殼的內圓周上分佈了4 0 -φ 8 H 7 的針銷半圓孔, 加工要求:各孔相鄰公差0.005mm、累積公差0.015mm,齒向公差0.005mm,徑向圓跳動0.015mm,表面粗糙度值Ra=0.4μm,位置度公差0.008mm,齒部與標準量棒復觸沿齒向及圓周方向大於85%。


YK7332A是成形磨齒機,可以磨削齒輪、蝸桿和花鍵,加工精度最高可達3級。如何做到內針齒磨具和機床的最佳配合,是達到設計要求的保證,如何做到磨具的精度、剛度和穩定性滿足零件加工要求則是設計的關鍵。


YK7332A成形磨齒機的分度精度0.002mm,完全能滿足針齒殼的相鄰公差、累積公差的加工要求,而針齒的齒形、徑向圓跳動、表面粗糙度及復接觸要求取決於磨具的精度。磨具的剛性是影響磨削質量的重要因素,第一次的設計中,磨具直接安裝在原機床磨具座的端面(見圖4、圖5),剛性較差,受力不均勻,重新設計後,將內針齒磨具直接安裝在機床主軸模具座拖板上,並去掉安裝板,這樣就保證了磨具的剛性,直接通過機床主軸帶動旋轉,減少了中間傳動環節,提高了傳動效率和安裝的可操作性、可靠性。


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖3 零件


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖4 外形


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖5 結構


磨具的精度保持性和高互換性是提高磨削效率的關鍵,第一次的設計中,按照通常思路,軸承內圈轉動,帶動砂輪磨削工件,由於結構限制,無法加密封,砂粒、切屑隨著切削液流入磨具內部。軸承損壞較快,更換砂輪時,先要把主軸從軸承中取出,反覆幾次,對軸的損傷很大,精度也嚴重走失。


經過分析論證,在磨具的設計中,將支架的一體設計改成分體設計,增加夾緊板,將旋轉部件的分散安裝改成一體安裝設計,將軸承裝配於軸承座內,內圈與軸固定,改變軸及軸承內圈轉動的定勢思維,利用軸承外圈轉動,軸承座外圓上安裝磨削砂輪,更換砂輪時,只需要鬆開螺釘,拆下夾緊板,即可快速更換砂輪,在這個更換過程中對旋轉精度、定位精度及軸承精度沒有任何影響。在殼體與軸之間,增加了德氏封密封,既不影響砂輪的高速旋轉,又能防止磨粒和切屑進入到軸承內部,達到良好的密封效果。旋轉部件的一體設計,既能保持磨具精度的穩定,又能實現快速更換的要求。為針齒殼的大批量生產打下堅實的基礎。針齒殼磨具結構如圖6所示。


機器人減速器的針齒殼內針齒磨具設計

圖6 針齒殼磨具結構

1、6、8、19-墊圈 2-鎖緊螺母 3-壓蓋 4、12、20、22-螺釘 5-調整墊圈 7-砂輪 9-軸承 10-調整環 11-夾緊板 

13-軸 14-密封圈 15-殼體 16-支架 17-楔形帶 18-主帶輪 21-脹套 23-螺母 24-外隔套 25-內隔套


保證針齒殼加工精度的決定性因素就是磨具的總體綜合精度, 這就要求模具裝配前各個零件的加工精度都達到設計要求。其中,磨具迴轉軸的跳動及軸向竄動又特別關鍵,結合國外的先進經驗, 對軸承座、軸及各種迴轉零件的精度都作了要求,各外圓對基準同軸度要求是0.001mm,在裝配時,又精心調整了軸承的軸向間隙,最終保證了模具的綜合精度。


楔形帶的運用,使砂輪運轉更加平穩,其和機床主軸的彈性聯接,便於轉速的平穩調節。


磨具迴轉中的動態剛性,也是影響磨具精度的一個重要因素,設計中,增加了軸兩端的螺釘,作用就是給軸施加一個軸向預緊力,使磨具在運轉中,能保持穩定的動態剛度。


在保證零件加工精度的前提下,與機床的良好配合是發揮磨具功能的保證,設計中,將磨具安裝於機床拖板之上,動力來源是原機床的主軸電動機,模具的轉速就可以通過機床的控制自動調節。砂輪的修形也可以由機床的修形機構來完成。磨具最大限度的和機床融為一體,成為機床的一個部件,而不僅僅只是作為一個功能部件存在。


經過車間實踐驗證,這套內針齒磨具在使用中,剛性可靠,加工的零件達到精度要求,而且精度持續穩定。軸承的更換頻率由五、六天一次,降低到三個月甚至半年一次。班產也由原先每班一件提高到每班五件。這套針齒殼模具在後來又陸續生產了數套,現在已完全滿足了我公司機器人減速器針齒殼的大批量生產要求。


綜上所述,只有在設計工作中,充分考慮到各種影響因素,精心設計借鑑各種先進經驗,才能設計出好的產品。


本文發表於《金屬加工(冷加工)》


分享到:


相關文章: