脫保後還是隻能4S?機油應該這麼選

多數人對機油的瞭解就是4S店原裝機油了,但事實上4S店的機油就是最好的嗎?汽車出保之後機油應該怎麼選?4S的又太貴,今天教你挑選適合自己的機油。

首先機油性能是全合成>半合成>礦物油。當然價格也越來越低。

脫保後還是隻能4S?機油應該這麼選

那麼給車吃好的,用全合成就對了。那機油上亂七八糟的標號怎麼選?

脫保後還是隻能4S?機油應該這麼選

油桶上0 W -20,5 W -30,5 W -40等,左邊的數字越小抗低溫性能越好,右邊的數字越大機油濃度越高,高溫抗剪切效果越好,簡單來說油膜厚,在發動機高溫高轉速的情況下也可以良好的潤滑,不至於發動機幹磨損傷發動機。

德系車、日系車發動機的設計理念有很大的區別。德系車的發動機間隙比日系要大,發動機工作溫度比日系要高。所以要選擇粘度更高的機油,多為0W-30,5W-30,甚至是5W-40。

日系車如本田發動機間隙很小,工作溫度低,要求的機油濃度低,低濃度機油也更省油。

脫保後還是隻能4S?機油應該這麼選

不論是什麼車型,在車況較新的情況下,優先採用適合本車型的濃度更低的機油。提前使用濃度高的機油會提前“擴大”發動機活塞的間隙,也會增加油耗,加速無力。


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