車主喜提星途TX，外觀大愛，底盤紮實，動力在西藏高原上不夠用！
2019款星途TX最滿意當然是外觀和空間。然後大概說說，想到啥說啥。提車幾天在老家跑了近70公里，在老家車子各方面性能還是比較適合。後面直一趟殺到西藏，目前2847公里，車子高反比較嚴重，尤其是317國道幾個翻山爛路，踩油門反應遲鈍，發動機轉速狂飆，切手動模式後情況稍好。我真正的用車環境在高原，到這個里程數了，基本摸夠了發動機和變速箱性格，他們很多時候總會慢半拍，對付發動機高反我的做法是，在車子動力不足的時候要捨得給油，在發動機即將嘶吼的時候回一點油門，這個時候變速箱會很聰明的配合升檔降轉速，高反最嚴重的時候那就切手動限制在2,3擋就基本好使。
油耗pp顯示綜合6升百公里，實際粗算大概不到6毛公里，還是可以接受的。總體來說外觀內飾(外白內棕)大讚，配置豐富合理(想買星耀版可是沒車),動力日常夠用(除了變速箱相有候不夠聰明),底紮實有一定高級感。對比我家報廢的長安之星，堂哥東南dx3,姐夫秦dm,及其他國產，還有同事的霸道，漢蘭達，銳界，途達國產裡面算很好。
缺點：車子置物空間佈局不理想，我的手機放不到順手順眼的地方，車漆不好，目前好幾個地方都掉漆了，駕駛位車門小嫩樹枝都能刮一口子也是醉了。車機系統不完善，那個駕駛位迎賓功能簡直雞肋，訪客和我刷臉都設置關閉然鵝每次上車還是自動就給你打開了，陡坡緩降找不到關閉地方，還有不插u盈不連藍牙，每次就自動打開收音機就tm滋滋滋還tm得自己關掉不能設置不自動打開，咱這荒山野嶺的哪兒去找廣播。總之，想說愛你不容易，可誰讓我這麼喜歡你呢，也就只好愛屋及烏了吧
空間方面，車子內部乘坐空間很大，前排基本不用說我小個胖子駕駛位座椅最高頭部空間充足，副駕駛也是妥妥的女皇陛下專屬，前排調整好，後排就家人身型坐五個都不擠，還可以翹二郎腿，換著開車後排也可以隨便找到舒適躺姿，就是儲物空間的不是特別合理，特別最不滿意裡面提的手機，不過全包腳墊馬上到了，檔把兩側有兩口袋，算是可以補充吧，腦瓜多想辦法。然後後備箱461說實話這麼大的車不應該，分層設計反而弄巧成拙，以我老媽恨不得把家裡好吃的都放進去的狠勁，它是遠遠不達標啊。
動力方面，在老家的話，跑高速加速都還是屬於有勁那，低海拔變速箱響應還算靈敏，動力儲備超車的時候夠用，偶爾反應慢半拍，在高原的話，也算能跑的那種，摸夠了發動機變速箱性格就好，但是超車的時候反應嚴重滯後，就感覺一頭倔牛，你打了一鞭子吧，還得再擰下耳朵才給你使勁，但是升檔了動力還是很有推背感在60-110這個速度內。
操控方面，新手司機，車也沒摸太多，就感覺方向盤還是很順，哪門轉哪門走，車子穩定性和底盤支撐還可以，90以上317轉彎車身依然能很好保持，特地問過多次媳婦兒，說側傾不明顯不怎麼甩人，在顛簸路段懸架可以給我再踩油門的信心，總的來說符合我的預期了。
油耗方面，App顯示2847綜合6升百公里，實際6毛左右吧，前2500還都是95。還是比較滿意的喲，排量動力油耗都合適的樣子。
舒適性方面，車子隔音那是槓槓滴，風噪，胎噪抑制都還不錯，就是發動機聲音，在最開始沒有摸夠車子性能時候，在爬317國道那幾個坡的時候心疼死了，往往一腳油門下去發動機叫喚。座椅坐起來很巴適，就是後排座椅要是能調靠背就好了，減震啥的之前都有提，有合資感受吧。
外觀方面，外觀內飾最喜歡，非常符合個人審美就是了，新車開始有些味道，放了個除味的跑了幾啥味道都沒了挺好，內飾軟包再多一些會更好，比如門板上方，檔把處兩側大腿可能靠得到的地方。
