最快核潜艇退出历史舞台,航速比鱼雷还快,西方海军"望洋兴叹"

据新华网4月20日报道,俄罗斯方面表示,该国的新款特种核潜艇,09851型核潜艇"哈巴罗夫斯克"号下水在即 ,将搭载大名鼎鼎的"波塞冬"核鱼雷。而与此同时,最近隶属俄罗斯海军旗下的1艘705型阿尔法级攻击核潜艇,也完成其历史使命,被拖船拖到了船坞内进行了拆解,退出了历史舞台。

最快核潜艇退出历史舞台,航速比鱼雷还快,西方海军

作为世界海军历史上最快的核潜艇,阿尔法级核潜艇长81米,宽9.5米,吃水深度达7.5米,水面排水量则达到了2300吨;阿尔法级核潜艇在其"横行"大洋的时代里,可谓在潜艇中"冠绝群雄"。水下航速甚至达到了比鱼雷还快的速度,水中极限速度可达43节,号称"海中歼击艇"和"水下歼击机"。

作为冷战时代苏联技术杰作的阿尔法级核潜艇,当年其对美军潜艇部队造成了一定的真实威胁。而除了航速以外,其在水下600米的潜深,更是让美国等西方国家的反潜武器"望而却步",西方得知只有"望洋兴叹"。

最快核潜艇退出历史舞台,航速比鱼雷还快,西方海军

有一种说法是,50年代末期,美国方面曾经放出消息称,其最新的鲣鱼级核潜艇速度能够达到45节,这在当时是十分不可想象的,受到刺激的苏联因此"痛定思痛",决定奋起直追,故而研发了该型潜艇。

不过即使没有美国人的 "烟雾弹",凭借着苏联的雄心,恐怕也早有此意了。苏联在为期两年的研究后,一款完全套用飞机作战理念的潜艇,则就此应运而生了。

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为了实现该潜艇达到高航速的目的,苏联工程师围绕着缩小艇体,降低排水量以及加装功率够大的动力系统等思路来展开设计。为了实现相关设计,潜艇抛弃了苏联以往传统的双层壳体设计,而采用西方惯用的单层壳体设计,并采用大分舱布局,分为3个舱室。材料也舍弃了传统材料钢材,转而采用钛合金材料,并采用当时新研发的小型液态金属反应堆,大功率推动小潜艇,种种措施都是为了获得更加强劲的动力。

不过这也是一把"双刃剑",虽然速度上得到了质的提升,但是大功率反应堆带来的噪音问题,以及反应堆维护保养等一系列问题,则是如影随形。加之材料加工上也遇到困难,一系列超前技术带来了不少的问题。但是该潜艇在一定程度上推动了苏联潜艇技术的发展,其也是冷战时期苏联军事实力的某种象征。

文/王振国


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