4月21日晚上8時許，徐彙區文定路上一小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然起火，火勢很快蔓延至一旁停放的其他車輛。據悉，該起事件中，至少有3輛車被燒壞，對此特斯拉方面作出回應稱，本次事故並未造成人員傷亡。
此前特斯拉也曾出現過多起事故，2019年2月，一位名特斯拉車主在佛羅里達行駛時發生車禍，導致車輛被大火包圍，車主當場死亡。而這輛特斯拉的電池在事故發生一天後，在警方停車場多次燃燒。
2018年5月，佛羅里達發生特斯拉嚴重碰撞事故，導致三名青少年兩死一傷，該車的電池重新燃起了兩次。而在同年3月，一輛Model X SUV在加州山景城撞毀，其電池五天後在停車場再次起火。
有分析認為，特斯拉的電陣列安裝在車輛底部，為了突出操控性，這加大了電池陣列受撞擊的可能，進而造成電芯或模組是非常容易移位，並聯和串聯用的導線也會脫落和短路，造成起火，同時，Model S、Model X的18650型電池陣列為了減輕重量和成本，還將最外的絕緣層取消，這也是充電過程中或碰撞後自燃的根源。
不過這幾起燃燒事故都與車禍相關，並非視頻中的停車自燃現象。
據此次出現事故的車主表示，讓他感覺心有餘悸的是，事發時間約為8時15分左右，車輛突發爆燃。而事發時間距離他停車入庫的時間，不過半小時左右。“如果，我晚半小時停車，或者一直在車裡，晚走半小時呢？我都不敢往下想……”黃先生說，為此，他昨晚一夜都沒有閤眼，心急如焚。
據車主透露，這輛特斯拉是他在3年半前左右購買的，車輛購買至今，還從來沒有壞過。沒想到，一出事，就出了這麼大的事情！
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