俄羅斯的雷達有多渣，比美國差了30年

俄羅斯戰鬥機與美國戰鬥機是有著很大的區別，俄系戰機的優點就是氣動佈局優秀，航程與載彈量也很出色。而美系戰機的優點就是發動機強，航電與雷達極為出色。美國信奉的是氣動不足動力補，而俄羅斯相信大力出奇跡。受限手前蘇聯在電子工業的發展上走了歧路，致使蘇聯的雷達要比美國差30年。

以美俄兩國的主力戰機F15與蘇27所使用的雷達來比較，F15戰機使用的APG63雷達探距距離高達240公里，即使對戰鬥機類目標的探測距離也高達160公里。APG63雷達的峰值功率高達12.975千瓦。

而在蘇27戰機上使用的N001雷達實在拿不出手，N001雷達對戰鬥機類目標的探測距離只有110公里。蘇27的N001雷達性能也只是勉強達到F15戰機APG63雷達的70%。真正讓N001雷達名聲掃地的是:N001雷達為了各方面性能接近或達到APG63，把N001雷達的體積做的更大更重。據說APG63雷達的重量達275公斤，而N001雷達的重量高達550公斤，如果計入後端的散熱與電源部件，全重接近1噸重。

N001雷達的超重使得設計師們不得不對蘇27的機身進行瘋狂減重，導致蘇27一出世便患上了軟骨病。以美國F14戰機上雷達被命名為AwG9雷達，而美國戰鬥機雷達一般以APG命名，足以證明AwG雷達的強大。AwG雷達的搜索距離達320公里，對戰鬥機的探測距離達到160公里，可以同時跟綜30個目標並攻擊其中6個目標。

蘇聯米格31戰鬥機的SBE-16無源相控陣雷達可以例，搜索距離達200公里，對戰鬥機的探測距離達90公里。可以同時跟綜10個目標並攻擊4個目標。

即使是現在俄羅斯吹噓的雪豹E無源相控陣雷，像什麼探測距離400公里，但是這個年代誰還玩無源相控陣雷達。美國早在30年前便完成了F22上使用的APG77雷達，俄羅斯對戰機雷達有一種天然的不信任感。為此蘇27上裝備的光電雷達與尾椎雷達，T50上使用的襟緣翼雷達，俄羅斯的雷達一向落後，連雷達的TR組件生產線都是從法國引起的。