4月25日，一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型，探嶽GTE正式上市，新車共有豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為24.98萬元、25.98萬元。從整體的售價來說，這個25萬左右的定價，總體來說，要比筆者的預期低很多，直接面對的是合資品牌SUV高配車型和豪華品牌入門級SUV的市場，探嶽GTE的出現，對於一汽-大眾品牌自然有著非凡的意義。本期話題，我就來好好聊一聊這款車型。
一車三用，百公里2L油耗是賣點
關於“一車三用”，這種說法其實並不多見。探嶽GTE所定義的“三用”，是“純電”、“混合動力”、“高性能”。試想一下，每週5天上下班時，探嶽GTE可以是一輛純電動汽車，省錢！週末2天郊遊時，它就成了混合動力汽車，省心！當你偶爾想放肆一下時，它立即化身為一輛充滿激情的鋼炮，帶感！
探嶽GTE所搭載的EA211 1.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作，配合DQ400E六速溼式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩以及8.4秒完成百公里加速的優異成績。探嶽GTE在純電模式下的續駛里程為54km，可以應付短距離的通勤。由於探嶽GTE是插電混動車型，百公里油耗僅為2L，這樣的數據，的確是非常耀眼，而且節能又環保。
為適應消費者的多樣出行場景，滿足他們不同駕駛需求，探嶽GTE為消費者帶來5種駕駛模式可選：環保靜謐的純電模式、超長續航的混動模式、節約電量的電量保持模式、不為充電焦慮的充電模式、縱享激情的運動模式。多種模式的選擇，也讓探嶽GTE的駕駛更充滿樂趣。
GTE家族形成，共拓新能源市場
GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團新能源家族的身份標識。兩個強大基因的結合，使GTE成為插電式混合動力汽車領域的領軍者。
探嶽GTE的上市，可以與邁騰GTE組成GTE家族，這兩款產品將在各自細分市場成為德系高性能插電式混合動力的標杆。新能源戰略是一汽大眾未來發展的重點，將王牌車型和先鋒技術結合，誕生出全新的、創新的、符合中國市場需求的探嶽GTE，市場表現還是非常值得期待的。
值得一提的是，探嶽自去年9月銷量破2萬以來，已經連續3個月雄踞細分市場銷量冠軍，用不到一年的市場就完成了這一成績，也充分說明了其出色的品牌力和產品力。探嶽GTE的上市，也將會進一步豐富探嶽高端中型SUV矩陣，和探嶽 R-Line車型、COUPE SUV車型進一步領導市場。
寫在最後
一汽-大眾在中國市場一直是市場的引領者，無論是速騰、高爾夫、探嶽、邁騰，每一個大級別、細分市場，但凡有一汽-大眾車型出現的地方，幾乎都是這個級別的標杆和銷量領導者。隨著探嶽GTE的上市，全新的插電混動SUV，也將會給競爭激烈SUV市場帶來全新的活力。或者說，探嶽GTE又殺出了一條“血路”，具體銷量會如何，就等待市場檢驗吧。
