钢铁侠埃隆·马斯克最近又搞了一个大新闻，其实很早以前就开始铺垫了，又是发推特又是放大话的，早早的就宣布要打造一款美国人喜爱的皮卡。
事实上，要往前追溯的话，早在2012年Model S刚发布的时候马斯克就曾放话要“造一款特斯拉超级皮卡，拥有令人疯狂的扭矩、动态空气悬架和想象不到的操控性。”到，今年6月的股东大会，马斯克正式宣布了这款被命名为Cybertruck的电动皮卡，还是熟悉的期货，将在2021 年量产。
终于来了。
这中间隔的时间太长，都有技术堪比手工耿的美国特斯拉死忠粉自己改装了一台Model 3，打造了自己的特斯拉皮卡Truckla，其在不存在网站上的播放量达千万级，大家对特斯拉皮卡的渴望可见一斑。
于是在北京时间2019年11月22日的中午12:00，在全球人民的见证下，特斯拉在美国加利福尼亚霍桑市的特斯拉设计中心全球直播了全新特斯拉皮卡Cybertruck的发布。
整个发布会从虚拟形象的主持人，到现场工作人员着装，到发布会ppt字体，风格完全走“赛伯朋克”风，堪比那部里程碑级的科幻《银翼杀手》。
这很特斯拉，这很马斯克。
然而当Cybertruck真正亮相的时候，所有人才真正的明白这一切的安排是为什么。
因为这特么就是哈里森福特在电影里开的车。
Cybertruck的不走寻常路甚至让人一度怀疑这是马斯克给大家开的一个玩笑。
不同于常规汽车的流畅曲线，Cybertruck直楞的线条棱角能让以线条棱角出名的兰博基尼怀疑人生。
“Cybertruck与网络上四处流传的渲染图都不像，Cybertruck更像于来自未来的装甲车。”马斯克曾在美国微博上这么说过。
没有人想到，马斯克这回居然言出必行了，说像未来装甲车，还真就跟装甲车几乎一模一样。
不同于常规皮卡，Cybertruck采用的既不是非承载车身但也承载式车身，是一种类似“外骨骼”的结构，类似于航天飞船的技术，由此带来的减重效果，其中一部分特斯拉“补”在了车身强度上。而这种材料不能弯曲，于是就有了这么直愣愣的特斯拉皮卡。
Cybertruck 的车身是由 ULTRA-HARD 30X 冷轧不锈钢制成的。还记得马斯克的另一个得意作品Space X火箭吗？Space X 正在建造的星舰 StarShip，舰体使用了跟 Cybertruck 车身完全相同的材料。在 Space X 的规划中，星舰将于 2021 年取代猎鹰 9 号成为公司旗下主力火箭，并于 2022 年正式登陆火星。
“几乎坚不可摧，这是我们能找到的最好的材料”。按照 Elon 的说法，Cybertruck 车身可防 9mm 子弹，毕竟德州是皮卡大户。
营销大师马斯克当然不会放过这么好的营销点，一个大汉带着锤子来砸车，在普通的车上，一锤就出现了一个坑，但是再去砸Cybertruck的前车门，两锤子下去没有任何痕迹。
这还没完，他又拿起了铁球砸向了“防弹玻璃”，可惜，这次翻车了。Cybertruck的前窗玻璃上一个硕大的蛛网痕迹让现场一度很尴尬。不死心的马斯克又砸向了后窗，又一个洞。尴尬。
事后马斯克发微博表示是他搞错了顺序，先砸钢板破坏了内部结构，导致了防弹玻璃的失效。好吧，那于上暴徒先商量一下他们开枪的射击位置。
除去这个小尴尬，Cybertruck还是很强的，有效载荷为3500lbs（约1587kg），拖曳能力达到14000lbs（约6350kg），现场还播放了一段颇有象征意义的拉爆福特F150的短视频。
而Cybertruck续航配置从400KM到800KM不等，支持250KW的超级充电，标配AP辅助驾驶系统，同时作为电动车的天然优势，Cybertruck将会拥有电源插口，甚至可以全天使用大功率电器（240V），不需要再携带便携式发电机，周末度假开Cybertruck不要太爽。
当然特斯拉绝不只是想做一辆国民度假车，特斯拉还宣布Cybertruck增压版还将作为登陆火星的官方用车。在没有空气的火星，纯电车是唯一选择，再配上AP驾驶系统，想想也是很酷。
当然，马斯克首先得让地球上的人接受这个长相奇特的皮卡，准确的说，让美国人接受。作为美国人最热爱的车型，其代表作福特 F 系列皮卡自 1977 年以来已经连续 42 年卫冕美国最畅销车型。2018 年销量更是达到了史无前例的 90 万辆，是特斯拉全系车型全球年销量的 3 倍以上。在美国轻型车市场销量排行榜上，福特 F 系列、FCA 的 Ram 皮卡和雪佛兰 Silverado 皮卡已经连续两年霸榜 Top 3，最低的销量也在 50 万辆以上。
美国人对皮卡的热爱是发自内心的，在地广人稀的美利坚土地上开着一辆大皮卡的体验实在是很美好，不过这些年来石油价格的飞涨，已经特斯拉突破性的电动车驾驶体验让皮卡也没那么香了，于是特斯拉就趁虚而入了，唯一的问题是我们要在2021年才能看到这这款期货上市。不过拥有现实扭曲力场的埃隆·马斯克在美国微博上发文称，“新发布的纯电动皮卡Cybertruck订单突破20万辆”，其中包括了以收集超跑而出名的迪拜警察局。
除了电动车公司以外，传统皮卡制造商通用汽车和大众汽车等也制定了电动皮卡的研发计划，竞争可谓十分激烈。而目前美国的皮卡车市场已经基本被几大汽车巨头瓜分完毕，特斯拉电动皮卡能否凭借“电动车”优势脱颖而出并不确定。在2021年之前我们依然只能聊聊他的外观，毕竟，真要进入中国的话，3M反光贴纸将是特斯拉最强的敌人。
