三元催化器，是每辆汽车都配备的净化装置，主要作用是将尾气中的一氧化碳及氮氧化物等有害气体，转换为二氧化碳、氮气及水等物质排放。车辆的三元催化器阻塞，不仅会让尾气排放超标，影响年审;油耗上升，动力减弱，甚至自燃，可不能忽视。积碳的形成并不是一天两天，所以应及时对积碳进行有效的清理。那么到底怎么清洗三元催化器呢？下面随小腾来看看吧
三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降，然后导致动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。从这方面来说，这时候功率下降，为了获得相同的动力输出，驾驶员肯定会加大油门，这样也会导致油耗增加。
如果汽车出现以下状况，就说明你的汽车三元催化器需要清洗了：
1，清洗完节气门、喷油嘴后，汽车仍然动力不足，油耗还是增加。
2，排气管出现憋闷、排气不畅，也是因为三元催化器堵塞的现象。
3，冷车启动时，经常会闻到很臭的味道，而且还夹杂着汽油味，这就有可能是三元催化器失效了。
如果有以上情况出现，很有可能是因为三元出问题导致的，需要尽快请维修师傅检查，确定病因。虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。
1.不要使用劣质的汽油。当汽油含有的铅或者其他杂质较多时，燃烧后会剩一些杂质残留，其中一部分就顺着排气管排到了三元催化器中，长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。
2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。如果燃油不充分燃烧，就不可避免的形成积碳，不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。
3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。
不管是什么车，如果在开车的时候感觉提速慢，换挡转速高，那么一定要记得清理此处，可以降低发动机功率并增加燃油消耗。用上专用的清洁剂，清洗不用拆卸，直接倒入油箱即可，清理后动力足油耗减半，还能解决尾气超标问题。对 于汽车的三元催化器，不光是要清理，还要对以下部位进行清理，保证三元催化器畅通。
对于发动机的积碳，也要及时的清理。只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。5000公里养护套装，自助养护，一套见效。
