奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

奔馳作為引領全球汽車工業發展方向的先驅汽車品牌,一直致力於推出各種新概念車型,而今天要為大家介紹的這款奔馳ener g force概念車發佈於2012年的洛杉磯車展,這款車是奔馳對於未來公路警務用車的一個預想雛形,同時這款車也將氫燃料作為它的動力驅動燃料。準確來說,它是通過水轉化為氫在為汽車提供能量。那麼這款車擁有怎樣的技術亮點呢?

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

外觀方面,作為一款概念車,奔馳ener g force在整車的外觀造型設計上拋棄了一些原有的奔馳家族化設計語言,轉而將一種非常新潮且前衛的設計語言運用在這款車上,因為這款車的定位是警務用車,所以說它的身材非常的碩大,看起來十分威武霸氣,甚至比過奔馳G級。同時它的前臉造型也非常穩重大方,而且格柵或是頭燈都讓這款車擁有一種不怒自威的氣勢。

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

而來到車側,我們可以發現奔馳ener g force概念車的車身高度足夠的高,同時它的離地間隙也可以為它的通過性能提供足夠的保障。因為是概念車,所以說它的輪圈尺寸比較大,營造出了不錯的視覺效果。尾部方面也沒有過於複雜的設計,與前臉有所呼應。最具特色的地方在於後尾門上設置有一個像是外掛備胎一樣的設計,當然它並非備胎,裡面是一個工具包,帶有各種實用性裝備。

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

而在動力方面,可以說是這款車的一大亮點。它搭載了四個電動機,能量來源於車頂的蓄水池,憑藉其搭載的“hydro-tech converter”可再生資源轉換技術,蓄水池中的水可轉換成氫燃料儲存在氫燃料電池中,為電動機提供所需要的驅動燃料,而它的總續航里程可以達到800KM。實際上,談續航里程已經顯得有些多餘了,畢竟加水相對於加汽油或者燃油等來說,是何其的方便,同時也是何其的便宜。

奔馳太牛了!不加油,不充電,只要加水就能跑,一次能跑800KM

在近幾年新能源車型變得越來越火熱,奔馳作為一個百年豪華品牌,在新能源的推新上面顯然相對有些緩慢,目前在純電動領域也僅有奔馳EQC車型,不過在這款概念車上面,我們能見到奔馳對新能源的獨到理解,以及它所做的努力,希望未來能有機會見到這款車的量產車。


分享到:


相關文章: