“潔淨天空”ACHIEVE項目開發用於飛機滑行的機電系統

據cleansky網站2020年4月27日刊文，“潔淨天空”計劃正在實施的“為新型渦槳電動發電機和健康監測系統開發先進機電設備”(ACHIEVE)項目在諾丁漢大學(University of Nottingham)協助下取得了最新進展。整個項目開發團隊成員利用先進的發電系統、綜合電子設備、先進的控制系統和智能熱管理，開發出一種新型的先進機電一體化系統(電起動機/發電機系統)，可用於渦槳飛機的電源管理。諾丁漢大學從2017年1月到2020年1月協助開展ACHIEVE項目，該項目還獲得了NEMA有限公司以及電力系統技術公司(PST)的大力支持。

這種設備的設計原理就是當飛機在飛行前後或在機場和跑道之間滑行時，利用新型機電設備為螺旋槳輸送電力，以實現驅動，而不是直接使用主渦輪發動機。這樣不僅節省了燃油，還減少了噪音和排放，旨在為在機場工作或居住在機場附近的居民創造一個更清潔、更安全、更安靜、更符合生態的環境。

該機電一體化系統由電機、功率轉換器和控制器三部分組成，具有多功能、高效、可靠、結構緊湊、重量輕等特點，有助於改善和提高渦槳飛機的性能。ACHIEVE項目同時還支持賽峰集團牽頭開展的“潔淨天空”2用於發動機的“公務航空/短程支線渦槳演示機”項目，旨在開發用於公務航空和短程支線應用的1800-2000 軸馬力級的高性能渦槳發動機新技術。

該項目目前正處於關鍵設計評審階段，在諾丁漢大學完成測試後，ACHIEVE新系統將於12月前交付賽峰集團，實現與發動機的集成。該系統將集成在飛機發動機變速箱中，使飛機能夠完全關閉發動機，僅使用電池和電機驅動螺旋槳，推動飛機沿著跑道和機場航站樓之間的滑行道前進。