江蘇連雲港探索國際班列一體化運營模式

本報訊(中青報·中青網記者 李潤文 通訊員 王文 李佃好)4月26日,江蘇連雲港,外貿貨輪上的集裝箱從船上卸下到裝上火車,前後不到15分鐘,這裡的國際過境集裝箱作業實現了“零等待”。

這是該港口在自貿區框架下,首次在國際過境集裝箱業務上嘗試“船車(站)直取”模式。據測算,該模式可為每個集裝箱節約費用60%左右,過境時間由原來的4天以上縮短至1天以內,運輸效率提升了75%。據介紹,為了加快過境轉關效率,今年以來,連雲港港口同海關、鐵路等部門圍繞貿易自由化、便利化,積極探索國際班列一體化運營模式,通過集中前置理貨、海關、鐵路各環節手續,大大提高了過境效率。


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