作為第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌，WEY一亮相就引來消費者的圍觀，2017年首款車型VV7正式發佈上市，中國消費者看到的是一款從概念到量產幾乎無差別的豪華SUV。作為中國汽車圈裡首個豪華SUV品牌，WEY受到過爭議，也得到了不少支持，大部分支持者認可WEY耐看的外形設計。
外觀方面，2020款WEY VV7沿用家族化“豹式仿生學”元素，前臉的前包圍略帶鏟型，較為激進。前臉在原來的基礎上還融入原創“豎型”DNA設計元素，更加映襯立體式運動型前臉仿生造型，結合豎型車燈設計，整體效果極具衝擊力。
車身側面，VV7則幾乎完全沿用了舊款的設計，大量的凹凸線條，流露出極佳的流暢感，同時也伴隨著不俗的光影視覺效果；而小幅度的溜背式設計，也要讓VV7的側身變得更為動感。
尾部設計同樣如此，強調運動性的上擾流板，以及後包圍中的擴散器，只是原先的雙邊四孔排氣佈局，變更成了現在的四邊形佈局；而且，這還僅是排氣掛件，真正的排氣管是隱藏式的，不得不說，運動質感下降了不少。此外，從圖中可以看出，VV7的後懸擺臂，採用了全鋁合金材質打造，可謂是十分厚道了。
內飾上，層次感和檔次感撲面而來，從中控臺頂端、大尺寸液晶屏、金屬材質面板再到出風口，整個材質都非常具有質感，車內以黑色為主，NAPPA真皮座椅採用的是德國進口牛皮，大面積的軟質材料彰顯豪華質感，配合考究的縫線設計，在坐進車內，營造的豪華氛圍就撲面而來。
2020款VV7將原來的9英寸中控屏升級為了12.3英寸，將後視鏡升級為了窄邊框、超高清、範圍可調的第三代智能內後視鏡。2020款VV7應用了自適應激光大燈燈組，ADB自適應遠光燈，雲端語音識別，360度鳥瞰全景可視泊車輔助，全自動智能泊車，智能家居，儀表地圖交互顯示，手機無線充電功能等。
2020款WEY VV7空間方面的表現也比較不錯，平時走在路上，一眼就能夠看出這比一般緊湊型的SUV大出一截。平時上下班通勤，或者自駕遊都沒問題，後排坐下3個人不會顯得擁擠。而且後備箱放景觀，嬰兒車不完全摺疊都沒問題。
動力方面，2020款WEY VV7搭載了2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米。傳動方面，匹配了7速溼式雙離合變速器，具備快速響應的換擋液壓系統、高效的離合器冷卻能力，在燃油經濟性方面表現不錯。此外，還提供了舒適、節能、運動多種駕駛模式可選，能夠充分適用多種用車場景。在我國交通事故的案例中，有絕大部分都是因為疲勞駕駛造成的，而2020款VV7的貼心配置，讓我們開車後顧無憂，2020款VV7搭載的單車道智能駕駛輔助功能，可以控制車輛保持當前車道跟隨前車或定速行駛，實現長時間智能駕駛，幫助我們避免不必要的意外發生。值得一提的是，當車輛陷入極度危險的情況時，該系統便會控制車輛實現自動剎車，充分保障駕乘人員安全。
2020款WEY VV7的底盤調教的也比較好，這款車無論是在中低速還是高速上的行駛，靈活性和穩定性都非常不錯。而且大大的縮短了制動距離，是一款非常運動的車型，內飾上也是滿滿運動感，年輕人非常的青睞。
小編觀點：
2020款WEY VV7的保值率第三年為56.93%，第四年為51.22%，第五年為45.10%。眾所周知，國產品牌保值率都比較低，WEY VV7以內飾的用料和氛圍來講，絕對的上檔次。雖然是20萬落地的汽車，但是三十萬以內都未必能辦齊的各種舒適性和功能性配置，簡直讓人覺得超值。唯一感覺奇怪的就是倒後鏡跟普通車不一樣，這個很難說清，要去看實車才能瞭解。因此，這款WEY VV7你可以考慮下。目前，2020款WEY VV7的售價是在16.98-18.88萬元，其實對於SUV車型來說，這個價位的確算得上是相當具有性價比了，特別是當你看到WEY VV7的外觀如此霸氣，可以說是能秒殺奔馳以及寶馬的X1了，很多人都說，WEY VV7做出了一種豪車才有的氣質感覺，這也足以見得，WEY VV7在性價比方面，的確是下了不少的功夫。
我比較推薦大家的是2020款 WEY VV7 2.0T 旗艦型這款高配車型，它比最低配2.0T 豪華型只貴了1.9萬元，可是它在配置上可是下了不少功夫，像是併線輔助，後方交通預警，倒車車側預警，道路交通標識識別，感應式後尾門等較為適應的配置也是高配車型所擁有的。2.0T 超豪型這款中配也擁有高配的一些配置，如果你的手頭預算不夠，可以選擇2.0T 超豪型，如果夠用，小編還是建議大家入手2.0T 旗艦型。
