"oSc萬仕達共享經濟產業鏈”項目的元點

“oSc萬仕達共享經濟產業鏈”項目是“大眾創業、萬眾創新”在新時代創業者的產物。

創業者的創業方向選擇了國家及世界戰略發展方向的新能源產業,這是一個持久並具有廣大發展空間和巨大市場需求的行業。

“oSc萬仕達共享經濟產業鏈”項目就是以新能源純電動汽車充、換電站為核心的產業鏈項目,純電動汽車來了,而且是以互聯網時代每年3-4倍增長的速度狂奔而來!2016年到2036年世界經濟最大的風口不是“互聯網+”,而是純電動,它是保證中國在這20年間,經濟穩定快速發展最重大的戰略產業,也是世界各國的戰略發展方向。

談及純電動汽車,大家最關心的問題就是續航,因為充電就是純電動汽車的最大痛點。當前普遍續航400km左右,從大部分出行場景上來說,這個數值真的差不多夠了。但是,為什麼大部分人,總覺得這個里程遠遠不夠,希望再加個三五百公里才安心呢?

原因在於充電便利性遠遠不如加油。

如果燃油車沒油了,打開手機導個航,開個三五公里、花個三五分鐘總能加上油。充電就不一樣了,首先不一定能找到充電站,其次即使找到充電站不一定能排上隊,最後即使排上隊了,至少也得充個把小時。制約充電便利性的,主要是充電速度太慢。它有兩個制約效應:

1、充電速度慢,意味著要耽誤電動汽車車主的寶貴時間,這要計入直接成本。

2、充電速度慢,意味著租個地盤開充電站的服務效率低,投入產出不划算,間接制約了充電站的普及程度。

3、加油站不能附加充電設施,因為特別不安全,油和電不能共存,較長一定時期內只要國家沒有取締燃油車,加油站就得存在。

那麼我們的“oSc萬仕達共享經濟產業鏈”項目就是從根本上解決純電動汽車在老百姓心中的“痛點”,就像您身邊的加油站一樣,陪伴著您——。

我們每個充、換電站都是依據國家規範要求來建設,而且每個場站都會覆蓋一定範圍內的居民區,就像加油站佈局一樣,是依據各城市規劃而佈局的,從根本上解決純電動汽車充、換電的問題(包括快充、慢充、換電、儲電、電池回收集中等)。

有了純電動汽車充、換電站的核心基礎設施,我們在該地塊充分利用有效空間建設一條龍的附屬服務設施,即共享無人售貨超市、共享24小時自助銀行、共享休閒吧、共享體驗空間、共享自動洗車、共享公共衛生間、共享新能源純電動汽車的銷售、售後、保險、檢測、維修等等,一站式共享服務,形成新能源共享經濟的產業鏈條,打造出“oSc萬仕達”一站中國的品牌,複製並多元化、連鎖化發展。

這裡涉及了“互聯網+”的優勢,形成了線上、線下的同步運營,並涉及新能源的儲存電的網絡、物聯網、大數據、區塊鏈等高科技的應用,徹底解決老百姓購買純電動汽車的“痛點”同時讓車主得到獲得感、幸福感!

這就是我們的創業的目標和為之奮鬥和發展的元點。

大連萬仕達節能環保科技有限公司

創始人、董事長:高擁軍 先生

2019年11月24日


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