“火眼”實驗室走向海外,武漢開放的大門打得更開

“火眼”實驗室走向海外,武漢開放的大門打得更開

4月27日上午9時,在武漢天河機場停機坪,天津航空飛往法國巴黎的GS7967次航班上,口罩等各種防疫物資正在裝載 長江日報記者詹松 通訊員 楊永勇 攝


疫情重創之下,武漢照樣堅定不移堅持對外開放。“2020年,我市外向型經濟發展危中有機”,4月21日的全市商務經濟工作會議上,市商務局相關負責人強調,我市要全力以赴搶訂單穩外貿,保持外向型經濟發展的熱度。


武漢機場

恢復8條國際貨運航線

向世界運去8000餘萬隻口罩


4月26日上午,武漢天河機場國際貨站一片繁忙,長江日報記者看到,出港處堆滿了剛剛從各地運來的貨物,約1萬平方米的倉庫裡處處可見碼放的紙箱和集裝板,裝卸工正有序地對貨物進行裝機前的打板操作。


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4月27日,武漢天河機場國際貨運庫一片忙碌 長江日報記者詹松 通訊員 楊永勇 攝


“從4月8日恢復國際貨運航班以來,這裡天天都有貨運航班,現在比疫情前還要忙,每天約有50餘人在倉庫作業。”天河機場貨站經營部國際貨運室負責人湯明波最近一天也沒有休息,每天除了對接各路貨運代理和航空公司,還要與關檢、行業主管部門進行溝通協調,暢通出口通道。


當天中午12時,一架海航的“客改貨”包機要從武漢飛往法蘭克福。早上7時許,20多位裝卸工就出動了,打包、搬運、裝貨、清點,趕在11時前就將一架A330客機的客艙和腹艙全裝滿。“遇到‘客改貨’包機,我們一般都是提前五六個小時開始作業,這架飛機裝了約26噸的防疫物資。”湖北機場集團航空物流公司運營指揮室分隊長左慶輝介紹。據悉,這批貨除了來自湖北仙桃,還有來自廣東、浙江和江蘇等省份。


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4月27日,武漢天河機場國際貨運庫,物流人員在搬運貨物 長江日報記者詹松 通訊員 楊永勇 攝


目前全球疫情形勢嚴峻,湖北省內外醫藥防護企業有大量防疫物資需要出口,亟需出口通道運輸。自4月8日武漢恢復至悉尼的全貨機航班後,又陸續恢復了至墨爾本、巴黎、法蘭克福、紐約、洛杉磯、倫敦、維也納等8條國際貨運航線。


4月8日至25日,從武漢已經飛出了22班貨運航班,向世界送出了總貨值2000多萬美元的物資,其中大部分都為防疫物資,包括口罩8000餘萬隻。


接下來,武漢還將盡快恢復至美國芝加哥、比利時列日全貨機定班航線,爭取新開武漢至日本大阪全貨機定班航線,推動武漢與世界的物流往來。


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物流人員正在對航空座椅上的物資進行固定 長江日報記者詹松 通訊員 楊永勇 攝


中歐班列(武漢)

每列實載率超過98%

防疫物資增多,九成湖北造


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4月27日上午,中鐵聯集武漢中心站海關監管區,工作人員正在檢查中歐班列集裝箱箱況,核對箱號、封籤 長江日報記者郭良朔 通訊員王遙遙 攝


自3月28日以來,中歐班列(武漢)合計發運9列,箱量為794TEU(數據截至2020.4.27),實載率穩定在98%以上。


4月27日上午,在位於武漢新港空港綜合保稅區東西湖園區內的漢歐國際拼箱倉庫裡,工人們正在忙著裝箱,倉庫內打包好的貨物堆積如山。


漢歐國際公司工作人員袁俊明介紹說,隨著武漢市復工復產的全面推進,他們的業務量也越來越大。自4月6日以來,他們倉庫先後累計進入貨物達4000立方,庫存達到680立方,主要為汽車零配件、電子產品、LED燈、防疫物資等,近兩天要全部裝好箱,趕在“五一”期間搭乘中歐班列(武漢)出口歐洲。


在中鐵聯集武漢中心站,漢歐國際工作人員正在做著班列發運前的準備工作,登記重箱進場、檢查集裝箱箱況、核對箱號及封籤等。


武漢漢歐國際物流有限公司副總經理高若瑞介紹,中歐班列(武漢)於3月28日按下“重啟鍵”,恢復常態化運營,重啟後的首班裝載著50組集裝箱從中鐵聯集武漢中心站始發,於4月14日抵達德國杜伊斯堡。這是疫情防控以來,中歐班列(武漢)開出的首趟去程班列,班列上有本土生產的醫用無紡布、醫用桌布等防疫物資(共19個集裝箱裝運,重166.4噸,佔總運量的38%)。


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4月27日上午,中鐵聯集武漢中心站,部分中歐班列集裝箱在主箱區等待運輸 長江日報記者郭良朔 通訊員王遙遙 攝


自3月28日至4月27日,中歐班列(武漢)合計發運9列,箱量為794標箱,實載率穩定在98%以上。出口的貨物主要為:汽車配件、光電產品、機械設備、五金工具、防疫口罩、醫用紗布、急救包等物資,主要運往德國漢堡、杜伊斯堡,波蘭馬拉,少量到達法國杜爾日、匈牙利布達佩斯。


漢歐國際公司董事長王利軍說,中歐班列(武漢)恢復運營後,最大的變化在於搭載的貨物中疫情防控物資變得更多了,其中90%的疫情防控物資為湖北製造。


陽邏港一期

4月外貿箱達2萬標箱

企業24小時不間斷作業


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航拍武漢長江中游航運中心核心港陽邏港 長江日報記者任勇 攝


4月27日上午9時,長江日報記者來到武漢國際集裝箱有限公司(陽邏港一期)的碼頭前沿,在碼頭2號泊位停靠著從上海駛來的“集海渝”號,岸橋師傅正在熟練地操作岸橋,有條不紊地從船上將幾十噸重的集裝箱吊起,然後穩穩地放在相應堆區。船上裝載著從東南亞運來的澱粉、塑料顆粒、木漿等生產原材料。


武漢國際集裝箱有限公司策劃高級主任餘利剛說:“今天下午是‘萬邦致遠’號的裝船工作,該船主要裝運的是化工品硝酸銨鈣和汽車零部件,預計30日到上海外高橋,然後運至肯尼亞和越南。”


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4月27日,工作人員在武漢長江中游航運中心核心港陽邏港加緊裝載作業 長江日報記者任勇 攝


該公司商務副總監鄧豔介紹,1月24日以來,陽邏港被指定為“防疫物資接收港”,港口相關企業堅持24小時不間斷作業。不僅要24小時作業保證防疫物資的快進快出,還要將積壓在港區急需出口的無紡製品、鋼卷等外貿貨物運出。其中,有從東南亞運來的大米等,還有從歐美運來的口罩、防護服、救護車及其配件、消毒液等防疫物資。陽邏港一期第一季度,共計完成8.43萬標箱,主要是防疫物資和交貨期比較急的外貿貨物。


鄧豔介紹說,目前靠泊在陽邏港一期的江海直達輪共12艘,疫情前是每週7到8班,12艘貨輪競相發班。如今正常運輸的江海直達船有6艘,每週2到3個班次。4月1日至26日,陽邏港一期完成集裝箱吞吐量29552標箱,其中外貿20231標箱。


武漢國際集裝箱有限公司負責人說,隨著越南、泰國等東南亞國家的逐漸“解封”,5月份,這些地區需要出口的大米、椰絲等貨物量會增多,江海直達船的班次和船量也會跟著增多。這既有助於相關企業的復工復產,更助於國內外貿易和經濟的恢復。


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4月27日,工作人員在武漢長江中游航運中心核心港陽邏港加緊裝載作業 長江日報記者任勇 攝


武漢“火眼”專家

再踏海外征程

核酸檢測將落地10多個國家和地區


4月26日,華大基因與沙特阿拉伯王國政府舉行了一場跨國的線上簽約儀式,沙特政府決定選用武漢“火眼”實驗室整體解決方案,啟動其全國新冠病毒核酸檢測項目,計劃8個月內為沙特全國30%的人口(約1000萬人口)提供新冠病毒核酸檢測,在沙特負責建設“火眼”實驗室的是武漢“火眼”實驗室副主任吳昊。


吳昊介紹,2月中旬武漢啟動“火眼”實驗室項目,在10天裡建設完成了一個集生產、檢測新冠病毒核酸為一體的全自動化實驗室,完成了在國內的防疫檢測任務後,打包行囊出征海外,為其他國家抗擊新冠肺炎疫情貢獻力量。


“火眼”實驗室走向海外,武漢開放的大門打得更開

2月6日,“火眼”實驗室正式投入運行,檢測人員將自動化核酸提取後的樣本轉到核酸擴增區,進行核酸檢測分析 長江日報記者周超 通訊員霍世傑 攝


根據合作協議,沙特引入“火眼”實驗室整體解決方案後,將提升沙特現有5個國家級實驗室的檢測能力,並新建一個氣膜火眼實驗室。在極短時間內,沙方合計新冠病毒檢測能力將達到每日5萬人。


3月底至今,武漢“火眼”實驗室模式就陸續在多國落地啟用。3月29日,G42集團和華大集團共建阿聯酋“火眼”實驗室正式啟動,作為首個啟動運行的國際“火眼”實驗室,該實驗室每天能夠完成數萬人份的新冠病毒核酸檢測;文萊當地時間3月30日,文萊“火眼”實驗室正式在當地開始運營,這是在東盟國家建立的首個“火眼”實驗室,每天可進行1000人份新冠病毒檢測;4月8日,塞爾維亞政府與華大基因簽署合作協議,委託在塞建設兩座“火眼”病毒檢測實驗室,建成後合計檢測能力達每天3000份樣本。


據介紹,還有10多個國家和地區的40餘座“火眼”實驗室在建或洽談中。


據武漢華大“火眼”實驗室負責人田志堅介紹,作為基因科技領域的頭部企業,此次新冠疫情,華大基因研發的兩款新冠病毒核酸檢測試劑盒及分析軟件,是中國首批通過國家藥監局應急審批程序獲准上市的抗疫產品,也是目前國內為數不多的同時擁有中國以及歐盟、美國、日本、澳大利亞等多國和地區“全資質”的產品。


霍尼韋爾新興市場

中國總部落戶光谷

這是今年來漢的首個世界500強


“我們正在與總部保持定期聯繫,商討裝修及招聘方案”,疫情期間,霍尼韋爾新興市場中國總部落戶光谷,成為2020年第一家在漢成立公司的世界500強企業。接受長江日報記者採訪時,在漢新註冊公司霍盛工業科技有限責任公司聯絡人介紹,落地對接非常順利。


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霍尼韋爾渦輪增壓技術(武漢)有限公司,工人在生產線上工作 長江日報記者高勇攝


霍尼韋爾在2019年《財富》全球500強中位列第290名,企業亞太區和中國區總部均設在上海。3月,企業在光谷設立的全資子公司營業執照獲批。


霍尼韋爾介紹,目前一方面在設置新公司架構,一方面還在緊鑼密鼓敲定新址裝修設計方案。上海方面通過遠程方式與高新區保持密切聯繫,各項工作都獲得了及時響應。政府工作人員的微信或短信回應速度都在幾分鐘內,也曾在較晚時諮詢並獲得即時回覆。“政府在危困時仍保持高效,這讓我們對未來的合作充滿了信心”。


公司介紹,霍尼韋爾在中國新一線城市中選址武漢,針對其在中國的三大主要業務(智能建築科技、特性材料和技術、安全與生產力解決方案)所涉及的創新產品(消防報警系統、工控儀器、傳感器、檢測器、高性能纖維產品、打印和掃描設備、工作流軟件等)設立全國新興市場總部,從事研發、銷售、市場以及客戶管理等。


“我們也在密切關注武漢在這些領域的創新優勢和產業基礎,正在做發展產業鏈的調研。”公司介紹,武漢有良好的工業基礎,目前又正在進行傳統產業智能化升級,在傳感、工控等領域有創新及實踐優勢,同時武漢是新型顯示高地,與霍尼韋爾的互聯戰略不謀而合,也有融通發展之機遇。“‘武漢’,將成為霍尼韋爾在中國的一個重要支點。”


據瞭解,霍盛在漢招募的第一名員工將是新公司的人事負責人,是武漢本地人。霍尼韋爾中國總裁張宇峰說,“武漢有優質的人才和人力資源,因疫情,許多人才繼續迴流,希望越來越多海內外人才來到這座堅韌的英雄城市”。


武漢外貿企業

瞄準線上廣交會

業務員打越洋電話與客戶溝通


4月26日,在位於礄口區漢西三路上的威駿集團營銷中心,50多位業務員正通過網絡和電話形式與海外客戶溝通,辦公室內鍵盤聲和電話聲交織。受全球新冠肺炎疫情影響,這家業務覆蓋綠色包裝、生態建材等領域的外貿企業遇到了成立14年來前所未有的挑戰。“難,當然難,但我們心裡憋著一股衝勁兒。”威駿集團董事長徐琪告訴長江日報記者,復工復產後,公司積極轉型,提升產品性能。


因海外疫情持續,今年廣交會移至線上舉辦,併為每一家參展企業單獨設立10×24小時全天候網上直播間,開展直播營銷。為備戰6月份的線上廣交會,威駿集團騰出了80平方米的中國風茶室作為直播間,且採購了大量直播設備。“人員上,我們選了最精幹的業務員做直播,已經開始系統進行展前培訓。”徐琪介紹,公司正在挑選最有特點的爆款、暢銷產品,希望通過雲上廣交會積極推介,拿下更多海外訂單。


在距營銷中心40多公里的陽邏生產基地,工人們也正在兩班倒地加班生產。“最近這段時間,海外市場對防疫物資的包裝需求特別大。”徐琪介紹,公司一位業務員一個月可接到近400個關於防疫物資的網絡詢盤(詢問價格以及有關交易條件)。“產品競爭力強,不愁沒有生意做。”


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