還記得前不久駕駛過的新款奧迪A4L，那臺車的改款堪稱換代，全新的外觀套件、輪轂，無論你是否懂車，遠看絕對會以為是一臺S4，開起來之後更是驚喜發現，新款A4L運動版的底盤如此緊繃運動，調校風格甚至要比3系更運動，對於那臺A4L，後期根本無需進行太多改裝，原廠就足夠運動和充滿樂趣。
如今的奧迪，似乎已經成為BBA中最運動的品牌，曾經的“油膩座駕”A6L換代之後也披上了運動外衣，駕駛也變得更有樂趣，而作為奧迪入門車型，奧迪A3一直以來都是運動的代名詞，因尺寸緊湊、動力相對出色，受到了眾多年輕消費者的喜歡。在我們公司，總共有過3臺A3存在。
奧迪A3已經正式進入換代週期，兩廂版車型早已正式發佈，而三廂版A3國產後將進行加長，並在一汽大眾工廠下線，但海內外卻遲遲沒有發佈全新A3三廂版。
昨日，終於有好消息傳來，奧迪正式發佈了全新A3三廂版，這臺“更多人選擇”的A3露出了廬山真面目。
與此前發佈的兩廂版前臉一樣，全新A3三廂版的前臉造型非常兇悍，大燈樣式更加複雜，兩側的下探設計猶如猛獸嘴角獠牙，時刻充滿戰鬥氣息，根據新款奧迪A4L的燈組來看，全新A3極有可能配備動態頭燈，由15顆LED燈頭組成，啟動和關閉時可產生動態效果，在燈光效果這一塊，奧迪從未讓人失望過。
側面造型與現款A3三廂版差異不大，但車身腰線變得更加複雜，光線折射下可營造出更豐富的層次感，後車門下方增加了奧迪Logo，這是三廂版獨有設計，但個人感覺稍顯突兀。而相比此前發佈的兩廂造型，全新A3三廂版線條更加舒展和修長。
尾部變化也不明顯，依舊能看到現款車型的影子，但全新的尾燈樣式提升了科技感，預計也會與頭燈一樣帶有動態效果，尾箱蓋上方還加入了小鴨尾設計，可以提升整車運動感。但很遺憾的是，全新A3三廂版沒有采用外露式排氣佈局，就連排氣裝飾都直接取消，但不知未來國產車型是否會加上這一設計。
尺寸方面，全新A3三廂版軸距為2640mm，較現款車型增加11mm，但未來國產A3的軸距將會加長至2700mm，後排空間再也不是A3的痛點。
內飾造型與兩廂版完全一致，此前文章已進行詳細介紹，在此不作展開描述，據悉，全新A3的內飾借鑑了蘭博基尼Urus設計元素，而通過出風口造型確實也能看到蘭博基尼的影子。
動力部分，全新A3將搭載最新的EA211系列1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率150Ps，此外還提供2.0T發動機可選，但海外版本的48V輕混系統不知是否會出現在國產版A3上。
除了全新A3三廂版的發佈，奧迪還明確表示，全新一代A3車系不再推出敞篷版本，這就意味著最便宜的奧迪敞篷車將被寫入歷史。
配備了一身運動套件的A3，視覺效果上多少有點S3的影子，相比起現款的S-Line版本，全新車型的運動氣息有了明顯提升，在嚴抓改裝的環境下，原廠就配備全套“改裝件”，可以讓車主省去後期改裝費用，更重要的是，不用擔心被交警查車。
據外媒消息，全新A3三廂版計劃今年夏天在歐洲市場上市，鑑於全新國產A3仍未正式發佈，預計中國市場最快也需等至年底才上市銷售，軸距經過加長的全新國產A3，填補了現款A3的最大不足，再結合其它方面實力來看，全新國產A3加長版絕對是德系三強中最好的選擇。
