豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

在國內,豪華品牌的緊湊級車主要車型就是奧迪A3、寶馬1系、奔馳CLA,奧迪A3是這三款車裡進軍中國市場最久的車型,後來寶馬和奔馳的加入,這三款車型能夠在這個獨特的市場裡鬥爭,我相信他們都有自己的優勢。接下來,爺們兒就來跟大家聊聊這三款車的優勢在哪。

奧迪A3

報價:19.05-25.62萬

車身尺寸:(兩廂版)4321*1785*1426 (三廂版)4457*1796*1417

動力:1.4T、2.0T

軸距:2629mm

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

奧迪A3依舊採用了類似於A6的可隱藏的懸浮屏幕,整體的中控簡潔,動力方面使用的是1.4T發動機。高配使用的是2.0T的發動機,跟競品相比,動力表現佔優,匹配的是7速的溼式雙離合變速箱,相對於寶馬的6AT來說,穩定可靠性遜色不少,但是對於雙離合本身來說,奧迪的雙離合調教已經很不錯了。

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

奧迪A3在整體配置方面也是具有自己的優勢,安全配置很高,配備了膝部安全氣囊,在多媒體配置方面支持選裝Bang & Olufsen 14揚聲器音響,麥克風監控背景噪音,音量可隨車速和背景噪音狀態自動動態調整,還支持主動降噪。而且奧迪A3目前的優惠很大,低配車型已不足16萬的裸車價,頂配也不超過22萬,性價比很高。

寶馬1系三廂

報價:19.98-31.78萬

車身尺寸:4456*1803*1448

動力:1.5T、2.0T

軸距:2670mm

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

寶馬1系三廂,國產採用了新的UKL前驅平臺,中低配採用1.5T三缸發動機,這個是備受爭議的,寶馬不再是以前的寶馬了,只有次頂配以及頂配採用了2.0T發動機。全系採用的是愛信的6AT變速箱,整體的平順性不錯,油耗整體控制的很不錯。比競品的雙離合更有優勢。

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

1系三廂版依舊採用了雙腎型進氣格柵,睿眼大燈,只不過入門版配備了鹵素大燈,配置顯得有點low。安全配置方面整體也還不錯,唯獨多媒體方面和其他兩款車差距很大,就算是頂配也只是配備了4-5個揚聲器,整體的內飾科技感有所欠缺,有人說1系三廂是最不像寶馬的寶馬,不過它的後排空間整體來說比其他兩個競品要好一些。

奔馳CLA

報價:23.78-35.98萬

車身尺寸:4673*1777*1417

動力:1.6T、2.0T

軸距:2699mm

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

這是三輛車裡唯一的一輛採用進口方式的車,也是奔馳家族裡級別最低的車了,最低配採用了1.6T低功率版。次低配一直到頂配採用了1.6T高功率和2.0T發動機,全系均採用7速雙離合變速箱,說真的,雖然奧迪A3也採用了雙離合,可是奔馳的雙離合調教水準真的比奧迪要好嗎?

豪華品牌緊湊級車,奧迪A3、寶馬1系三廂、奔馳CLA各自優勢在哪裡

整體的設計感很強,外觀看起來是這三輛車裡最亮眼的,尾部的小鴨翼,妥妥的轎跑風格,遺憾的是內飾沒有使用類似於奔馳E級上的大橫屏設計,依舊是老款的內飾風格,對於車聯網方面的配置幾乎沒有,座椅採用仿皮,大部分豪華配置都需要選裝,但是礙於進口身份,價格比其他兩輛車高出了不少。

爺們兒總結:這次的三款車,很具有代表性,奧迪的優勢在於配置以及價格,整體的豪華配置以及主被動安全配置高,而寶馬呢,雖然是前驅平臺,得益於寶馬的調教,它相較與另外兩款車,在動態方面還是更好,奔馳就是一貫的豪華外觀了,大標看起來更有面子,不過對於它的售價,我覺得優惠後的A6都和它差不多了,所以就那樣吧!個人意見,不喜勿噴!歡迎大家下方評論,關注!


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