溫州摩天大樓的悲歡史

溫州摩天大樓的悲歡史

時至今日,333米的溫州世貿中心仍是浙江省已建成的第一高樓。


城建一直被人詬病的溫州,對於摩天大樓的愛恨糾纏,也書寫在了過去十幾年的歲月長河裡。


溫州世貿中心大廈於2001年立項,2003年開工建設,從此走上了不平凡的一生。


開工的這一年,楊奶奶出逃了。她曾主導掌管了溫州土地、城建14年之久,遺患無數。世貿中心大廈所在的大南門舊城改建,就是她的傑作之一。與歷史文化深厚的五馬街、松台山毗鄰,大南門卻冒出了一片密集的安置房,安置房群落裡又冒出了一幢摩天大樓,顯得格格不入。


溫州摩天大樓的悲歡史

圖:在一片混亂老城區住宅地塊崛起的世貿中心


投資溫州世貿中心的是一個旅美的華僑,據媒體報道是靠工藝品銷售發家。他拉來了特福隆的黃女士,一起投資了三個項目:溫州世貿中心、溫州加州樂園、杭州浙江財富金融中心。


浙江財富金融中心也是杭州的第一高樓,258米;至於溫州加州樂園,原本是跟世貿中心平衡的另一個投資項目,拿地十年不開發,只在楊府山炸了些山頭,陳德榮主政溫州的時候,就收了回來,有了現在的楊府山公園。


回到世貿中心本身,2008年終於結頂了。因為容積率變更、馬鞍池10號樓遮擋問題,陷入了竣工驗收的困境;同時又陷入了與38個富豪購房戶持續數年的官司當中,引起了網絡的一片喧譁。


2014年末,折騰了13年的世貿中心終於竣工驗收了,但是招商仍是沉痾宿疾,至今寫字樓大面積空置,規劃15層的洲際酒店不見蹤影,主要依靠個垂垂老矣的銀泰百貨維持人氣。


緊接著世貿竣工的是置信中心,這是溫州的第二高樓。置信中心分為兩幢,是一幢是249米的塔樓,一幢是189米的住宅。


2011年年末,置信中心的住宅迎著溫州的地方金融風波,咬著牙齒開盤了。動輒500平米以上、售價數千萬的豪宅,一度滯銷,銀行連按揭都不敢操作。


置信房開出生在溫州最喧譁的時代,背後是眾多抱團的溫州中小民營企業。在這次地方金融風波的衝擊當中,也一度風雨飄搖。


如今的置信中心,寫字樓終於走上了軌道,一些朋友的公司都設在了那邊,引入的威斯汀酒店也開業了。在這點上,置信反超了世貿。


不過置信也有痛楚,裙樓商場開業兩年近乎空城,偌大一個寫字樓的白領們,中午只有樓下的一家“重慶小面”可以果腹。去年年末,那些購買了商鋪的投資人,也把房開告上了法庭。

置信上一次類似的問題,是龍港的置信中心,商場也是陷入了近10年的糾紛瓜葛,至今沒有解決。


而活下來的置信房開,這幾年已經轉型去做小微園了。

這也是溫州目前僅有的兩個建好的摩天大樓(200米以上),在規劃糟糕的老城區裡相聚不足一公里,她們的一生充滿坎坷,如今也依舊不甚明朗。

也有人說它們是一陰一陽,因為樓頂的形狀有互補性。


溫州摩天大樓的悲歡史

圖:位於溫州老城區的兩幢摩天大樓,相近又孤立。


比這對兄妹更慘的摩天大樓,是胎死腹中的鹿城廣場。


素有溫州樓市“接盤俠”之稱的綠城,其實當年進入溫州的第一個項目是非常成功的。


2007年,綠城作為第一批的外來房產大鱷,首次進入溫州,鹿城廣場一期狂銷90億元,創下全國單盤之最。這是綠城在溫州的第一次,沒想到也是最風光的一次。


鹿城廣場一度10萬/平米的售價,是溫州土豪們的聖殿。後來腰斬,也成為溫州樓市泡沫典型的縮影。


在住宅狂銷的同時,原本作為配套的商業部分,規劃350米的鹿城廣場塔樓卻遲遲不見蹤影。原本聽說有政策處理的原因,後來綠城中國自身陷入財務困境,又在溫州多次“接盤”吃虧,一度淡出了溫州,鹿城廣場就成了歷史懸案。


今年年初,這個擱置了12年的高樓項目傳出復工的消息,再度引起了坊間的關注,後來又風平浪靜,至今仍是一團迷霧。


溫州摩天大樓的悲歡史

圖:欠了溫州人民12年的鹿城廣場塔樓,仍然停留在效果圖


對於開發商而言,住宅是賺錢的,商場和摩天大樓是“被迫”的附屬品。這導致了一個又一個溫州摩天大樓的悲劇。


在置信竣工的2015年,溫州的第三幢摩天大樓開工了,位於七都島的288米的溫州中心。


“溫州中心”不在市政府邊上,也不在CBD範圍,更不在老城區,這樣的名字為什麼能被“嚴謹”的地名辦批出來,一直是個謎。


溫州中心原本由一家默默無名的中信昊園操盤。這個公司還同時拿了仰義的一個山地住宅項目,叫做生態城。兩個項目陷入資金困境後,陽光100的易小迪來到了溫州,出手收購。


在此之前,與易小迪同屬“萬通六君子”的兄弟,新希望的劉永好,剛在溫州綠軸板塊拿了一個大盤。後來,這兩兄弟開發的白麓城、溫州中心、阿爾勒都成了溫州的維權熱盤。


溫州中心的住宅部分去年就交付了,“糟糕”到連業主回家的路都沒有修好,掀起了維權熱潮。至於商業部分,今年7月份有網友爆出工地鏽跡斑斑,疑似停工狀態,又讓很多網友擔心是否爛尾。不過以七都目前的發展速度,溫州中心大廈早早建好,估計也是吃土的節奏。


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圖:讀者繆維段用無人機幫大叔拍攝了七都的現狀,遠處溫州中心的建設高度與一年前變化不大。


相比之下,與七都隔江相望的濱江商務區,原本最該是溫州高樓雲集的區塊,建了十幾年卻仍是一片建築平平,就連號稱“金融大廈”的商務樓,看上去也像個侏儒,縮在一隅,周圍路面跳蚤似地停滿了車,絲毫不在乎溫州金融改革試驗區的面子。


溫州摩天大樓的悲歡史

圖:從湯家橋24樓望向溫州CBD,矮小商務樓全部被新田園安置房遮擋)


本來傳言要在濱江商務區建最高樓的安邦金融廣場,隨著溫籍吳老闆的落馬,溫州安邦項目也被遠洋地產接管了。根據問政平臺的回覆,目前項目處於調整擱置階段。


今年5月份,本土開發商時代競得濱江商務區老港區超大地塊,聯手華潤締造溫州的第二個萬象城,一期開盤當天去化94%。在住宅中又賺得盆滿缽滿的開發商,不知道還有多少心思去建設330米的超高層。


中心城區不給力,其它區縣蠢蠢欲動。


先是上半年甌海宣佈建設339米的君康中心。甌海中心區的商務樓集群是溫州目前最好的片區,但是由於高度的落差太大,君康金融中心對比之下也像世貿那樣突兀。

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圖:規劃中的君康中心,仍然脫離不了溫州摩天大樓“單腳蹬”的怪圈。


君康中心的背後是君康人壽。根據金融大叔查詢的信息,君康人壽作為中小保險公司,股權多次更迭、高管頻繁變動,今年上半年虧損16億成為行業虧損王,監管評級從B調到了C。當前的大股東忠旺集團是家位於東北的民營鋁業巨頭,近期涉嫌逃稅而導致老闆被美國方面通緝。這種黑天鵝風險,應當引起有關部門的重視。

而在甌江對面的永嘉縣三江片區,今年湧現出了一個熱銷的神盤——國鴻溫州一號,全是百米以上的超高住宅,以及配套200米的商業地標。


近日就在國鴻項目的西側還掛出了擁有超過350米超高層規劃的“溫鄉城”項目地塊,勢頭不讓甌江對岸,讓三江人民歡呼雀躍。

主城區坐不住了,8月份城投集團又在溝通會上透露了要建400平米高層的規劃,而與會開發商仍然更關心住宅的指標。

總的來說,城建落後的溫州,在摩天大樓的熱情上已經超過了省內任何城市,所以才可以盤踞“浙江第一高樓”十幾年之久,但是胡亂的規劃使得摩天大樓個個沒有太好的下場。

一般城市會集中精力在CBD新區集群開發商務樓,從而烘托出其中幾幢摩天大樓的氣勢。典型的如上海的陸家嘴。


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圖:上海陸家嘴高樓群貌似

但是溫州的商務辦公需求不足,摩天大樓缺少系統規劃,這就導致了各自為政的亂象。


溫州城區的東西南北中,哪裡都想“插”一根摩天大樓,都說自己是地標,導致溫州的城建天際線,不是“層次的起伏”,而是“錯亂的突兀”。


更由於對開發商的約束不到位,周邊商務配套的落後,導致每幢摩天大樓的建設和投用,都充滿了艱辛與坎坷,坪效甚至還不如廠房改造的一些園區辦公樓。

摩天大樓彷彿是城市的陽具,讓各地都有建設的衝動,但是建設不好,就陽痿了。所以溫州至今沒有摩天大樓帶動片區發展的成功案例,沒爛尾已屬幸運。

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對於溫州這樣的中等城市,摩天大樓該如何規劃建設,亟需系統科學思考的問題。你想高聳入雲,首先要丈量自己的土地有多紮實。

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