更換機油後,發動機的噪音明顯增大了,難道是假機油!

最近有朋友問我,車子在更換機油後,發動機的噪音明顯比以前要大,是不是加到了假的機油。其實不是的,在汽車更換新機油後出現噪音變大的情況一般是機油使用標號不正確的導致。

那什麼是機油的標號

像我們的汽油一樣有93#、97#的標號,不同標號產品的性能以及特性都是有區別的。那機油同樣的也有很多不同的標號,類似於5w30、5w40、0w20等等,若添加了不符合當前車輛工況標號的機油就會導致發動機的噪音增大,影響行車舒適感,試想一下在開車的時候總是有一個噠噠噠的聲音傳到你的耳朵裡肯定不舒服,對吧!

更換機油後,發動機的噪音明顯增大了,難道是假機油!

如何知道使用什麼標號

那如何快速準確地知道車輛使用的潤滑油標號是什麼呢?這個就非常簡單了,但凡有點心得車主都會發現,在發動機機油添加蓋上以及用戶手冊上都會明顯標註新車應該添注的機油型號,對於新車來講廠家指定的潤滑油標號是最合適的。

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機油標號的含義

我們都看到機油的標號都是由兩組數字組成的,兩組數據分別代表的含義也是有所不同,前面的5W等代表的是機油的冷啟動性能和低溫環境,若是車子的使用時間大部分處於低溫環境下,類似於北方,那就需要選擇低溫性能較好的機油,也就是前面的數據越小的越好,不過要經常使用在南方,對於低溫性能要求就不高了,由於南方溫差不大,不管是5W還是0W都是可以適用的。後面數字40、30等等代表的就是機油的高溫性能以及粘稠性,若是發動機經常處於高負荷運轉狀況以及高溫工作狀況下,就可以選擇粘稠度稍微濃一些的機油,也就是說數字越大的機油。

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如何準確選擇標號

在選擇機油品牌上很多車主都是非常有主見的,但是在選擇機油標號上大家都不知所措了,其實只要遵循一個簡單的道理:新車用30粘度老車用40粘度,渦輪增壓用30粘度,自然吸氣3040都可以。這樣子去選擇標號八九不離十,當然這只是南方天氣。

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根據車輛使用工況,可隨時變更標號

那是否廠家指定的標號我們就可以一直用到車輛報廢呢?答案肯定是否的哈,我們是可以根據車輛使用年限以及車輛的工作環境來及時調整機油標號,以此來適應不同的環境以及不同的駕駛習慣。

想要給愛車更好地保護,唯有正確的理解機油標號的含義,正確使用機油標號,才能使汽車在不同工況情況下發揮最佳。


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