自從大眾斯柯達速派上市以來，本來是想在平民車型中再增加一個殺手鐧，結果事與願違。斯柯達速派由於宣傳不到位，很少有人瞭解它，再加上最近疫情的影響，它的銷量更是遭到了滑鐵盧式的下滑。隨著疫情的慢慢減緩，斯柯達也在不斷的調整策略，並且降低了他在北京地區的售價，目前不到12萬就可以拿到手，再配合上它那非常時尚的造型。已經值得入手了，讓我們來看看吧。
首先，斯柯達速派的總體造型並不像邁巴赫或者邁騰那樣偏重於商業化，而是更為時尚一些。它的機艙蓋上面擁有四根立體式的肌肉線，讓這款車的車頭效果極具有力量感。再加上下方類似於紅旗進氣格柵的中網以及多邊形的車燈，讓整個車的前臉具有極強的戰鬥性。斯柯達速派全系都擁有led大燈，在霧燈的下方還有日間行車燈的存在，這都是能夠給它加分的。
尺寸表現，斯柯達速派的長寬高分別是4692mm1858mm1476mm，軸距為2836mm，雖然說軸距還是原來那個老樣子，但是2.8米的軸距完全可以達到B級車的標準，要知道這款車的最低售價只有12萬元，這樣的B級車我們還有什麼不滿意的呢？另外，這款車還擁有眾祿普系列的輪胎，檔次還算相當不錯。
斯柯達速派的內飾給人一種少年老成的感覺，這款車上市只有兩年的時間，可是它的內飾風格還是延續了大眾傳統的風格。另外，中控臺大量使用了搪塑材質以及木紋飾板的點綴，讓任何人在乘坐它的時候都會覺得非常的溫馨。他的座椅比較的修長，乘坐起來會有著不錯的腿部支撐。為了應對這次疫情，它的車裡還擁有空氣淨化器的功能，這一點還是相當不錯的。
動力表現，斯柯達速派使用的是1.4t和2.0t兩款發動機，它的馬力分別是150馬力和220馬力，峰值扭矩分別為248nm和352nm，匹配的是七速雙離合變速箱，只要9.2秒的時間就可以達到100km，油耗大約為5.8升，按照現在如此便宜的油價來計算還不到四毛錢。
老張認為，斯柯達速派作為一款比較廉價的B級車，它的品質和帕薩特邁騰並沒有什麼本質上的區別，由於最近它大幅度降低了該車的售價，直接讓它的性價比變得更高了。拿著一款A級車的價格，就能擁有一款B級車，我們還有什麼不滿意的呢？
