美國華人生活 今天
來源：圖曰（pengyouquanribao）
因疫情原因導致商用航班減少，
航空公司不得不將數千架飛機留在地面上。
在這樣的情況下，
他們必須找到一個停放它們的地方。
單單一架飛機，
比如空客330，
就足足有60米長，
機翼佔地361平方米。
世界主要的國際樞紐機場，
滑行道、機庫甚至跑道
都臨時成了大型停機場
多地機場出現飛機
滯留停機坪的“爆機”景象。
中國香港國際機場
美國塔爾薩國際機場
瑞士蘇黎世機場
美國西雅圖波音飛機場
美國加利福尼亞機場
加拿大溫哥華國際機場
英國伯恩茅斯機場
西班牙馬德里巴拉哈斯機場
丹麥哥本哈根機場
美國亞特蘭大國際機場
美國匹茲堡國際機場
飛機不單單停在那就好了
飛機停飛48小時以上
就要開啟不同階段的維護程序了
美國伯明翰-沙特爾斯沃思國際機場
中國北京首都國際機場
德國法蘭克福機場
飛機每7天
需要打開電氣和液壓系統
以檢查它們是否正常工作
並啟動發動機並使其空轉約20分鐘，
以便對所有組件進行潤滑。
德國慕尼黑機場
截至4月15日，
全球還在運行的飛機總數為7635架，
而全球停運的飛機數量為1.44萬架。
如果疫情再得不到控制，
飛機只能一直燒錢
飛機場真的變成了飛機展覽館了。
分享到:
