8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

隨著消費升級需求增加和二胎政策放開,市場對於MPV的需求一直是大有潛力。近日,MPV市場一派欣欣向榮,老牌選手GL8艾維亞4座版上市,搶佔高端MPV份額;北京現代將推出首款MPV CUSTO,強勢挺進MPV市場;上海大眾將推出首款MPV車型定名,欲與別克GL8一較高下。國產品牌也毫不示弱,老牌MPV品牌東風風行新菱智M上市,全部為1.6L+5速手動車型,售價8.19-9.09萬元,菱智M5被中國汽車技術研究中心 評為“最佳產品力 入門級MPV”。

8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

隨著汽車消費的設計,對於汽車設計的要求越來越高。諸如埃爾法、GL8等車型設計,國產車型很難複製。五菱麵包車式風格,也是很難借鑑。東風風行MPV車型設計一直堅持自己風格,穩重而不失時尚。

8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

新菱智M5新車前臉經過重新設計,兩個倒梯形組合成閃電式前臉,類似紡錘形大尺寸格柵顯得有視覺衝擊力,換裝更大尺寸的前格柵,配合下方的梯形進氣口,使新車看起來在以往憨厚、圓潤的印象中,又稍顯兇悍。前大燈雖採用分體式設計,但整體呈平行四邊形狀,分中有合,有某加價MPV車型的既視感,家用時尚精緻,大氣商務範,商務洽談有面子。

8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

新菱智M5內飾設計注重實用性,寬大百變實用不止一點。新菱智M5根據軸距不同,可分7座和9座兩個版本,7座佈局為“2+2+3”,9座佈局為“2+2+2+3”。豪華型配備了皮質座椅,寬大的座椅支持四向調節,其內部填充物對身體的支撐到位。

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值得一提的是,新菱智M5對於第二排的設計非常奢華,第二排獨立座椅寬大厚實,坐墊和靠背的側翼包裹性很強。第二批座椅向後旋轉即可與第三排座椅形成類似會議室的包圍式空間,方便商務洽談。而且,相對不少車型進出第三排不方便,新菱智M5可以通過第二排座椅間超過20cm的中間通道可以穿行,也可以將第二排右側座椅向前推滑,超大空間便於從容出入第三排。後排座椅有9種組合方式,按需組合即可實現多樣的乘坐及裝載方案。

新菱智M5內飾視覺上採用家居風格的黑/棕/米配色,層次分明,棕色部分運用的是仿皮紋紋理,看起來有豪華感。新車方向盤的造型符合人體工程學設計,中控臺是8英寸觸控大屏,支持多種模式手機互聯。

8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

外觀設計穩重大氣,內飾設計質感不失時尚,同時新菱智M5將標配駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、ABS、制動力分配(EBD/CBC等)、第二排座椅移動、第二排獨立座椅、車窗防夾手功能等。

作為一款可以家用和商用的入門級MPV車型,新菱智M5搭載三菱四缸1.6L全鋁自然吸氣發動機,並且已經滿足了更為嚴苛的國六排放標準。這臺1.6L發動機的最大輸出功率為90千瓦,峰值扭矩可達151牛米,傳動系統是5速手動變速箱。可以看出,該動力組合最大優點就是成熟穩定。

新菱智M5的驅動方式為前置後驅,前懸掛為前雙橫臂獨立式,後懸則為整體橋非獨立式,而後彈性元件為鋼板彈簧,特點是承載力強,剛性佳。

8.19萬起,第二排獨立旋轉座椅,比GL8搶手MPV上市

從2001年首款菱智上市開始至今,風行菱智車型收穫80萬車主口碑認可。今年3月份銷量4220輛,緊追上汽通用五菱,超越別克GL8、雪佛蘭沃蘭達等合資車型;1-3月份累計銷量達到11201輛,成為MPV市場銷量過萬的唯二車型之一。隨著新菱智M5上市,憑藉超大多變空間,豐富多功能配置,成熟穩定的動力組合等,性價比進一步凸顯,是入門級MPV車型不二之選。


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