徐州是历史上的华夏九州之一，素有“五省通衢”之称，同时徐州是国家历史文化名城，全国重要的综合性交通枢纽，淮海经济区中心城市。
徐州近些年快速发展，而周边县市也没有停下自己的脚步。
加快建设高品质的淮海经济区中心城市，离不开周边城市的紧密支持与联系。
今天，我们一起来看周边县城的大动作。
2019年12月16日，徐宿淮盐客运专线即将开通，睢宁从此进入了高铁时代。而再过一年左右时间，随着徐连高铁的开通，新沂、邳州也将大踏步进入高铁时代。
其中，新沂还将成为徐连高铁、合青高铁以及临淮高铁三线汇聚的徐州东部重要高铁枢纽。
然而，还有一条铁路，那就是停运八年的徐沛铁路客运，还会恢复吗？丰沛县，何时迎来高铁时代？近日，有市民咨询徐州市交通运输局，该局回复称：近期将开通运营丰沛铁路。
为解决丰、沛县地区民众铁路出行问题，市政府多次协调省铁路办、省铁路集团调研丰沛铁路开通运营情况，安排市铁路办及丰、沛县政府对接沟通中铁上海局集团尽快确定开通时间。目前，铁路产权单位正与上海铁路局（铁路运营单位）商讨委托运营有关事项，据悉近日中铁上海局将开通运营丰沛铁路。
为补齐我市铁路建设短板，加快构建我市西北方向高速铁路通道，近期，我市在加快推进丰沛铁路开通运营同时，积极推进徐州至菏泽高铁规划建设，并结合“十四五”规划编制契机，争取将徐州至菏泽高铁纳入省级和国家“十四五”铁路规划和建设计划，早日解决丰沛地区高铁出行问题，增强我市对西北方向的经济辐射，进一步助推我市淮海经济区中心城市建设。
感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！
徐州市交通运输局
2020年4月15日
其实在2019年年底，就已经有丰沛铁路开通的消息传来，2019年12月22日，有网友在丰县人民政府部门信箱咨询“丰县的铁路什么时间能开通？”
丰县交通部门在2019年12月31日给的回复是：“经各方工作，目前上海铁路局正在做前期方案预计2020年1月10开通。”
丰沛铁路车次
车次为K8577、K8578、K8579、K8580次。
K8580次8:50到达徐州站，k8577次9:45徐州站发往丰县。
K8578次15:51到达徐州站、K8579次16:25徐州站发往丰县。
逢周一K8579、K8580停运，当日开行K8577、K8578次。
但是由于疫情等原因的影响，丰沛铁路的开通被推迟到现在，而这次徐州交通部门的回复，对于广大牵挂这条铁路的丰沛人民来说，无疑是一个好消息，而回复中提到的另一条规划线——“徐州至菏泽高铁规划建设”
也将丰县，沛县和徐州更加高效地联系在了一起。
这不仅仅意味着丰沛人民，将来可以在家门口坐上高铁，更代表着徐州向西北经济辐射的道路被打通。进一步助推我市，淮海经济区中心城市建设。
徐州去往聊城、衡水方向，可直接从菏泽经京九高铁到达，去往石家庄、太原等地也比绕行济南或郑州多了新选择。
下一站：睢宁县
2020年，睢宁共有22个项目列入市级重大项目，年度计划投资90亿元。计划总投资246亿元！
其中最引人关注的是：万达城市综合体
投资总额：约42亿元
建设地点：睢河街道
项目介绍：万达城市综合体项目地块东至睢河路，南至永昶路，西至红光路，北至规划睢梁河南侧，占地面积约432.2亩，总建筑面积约80万平方米，其中商业建筑面积14.08万平方米。该项目主要进行合作大商业、室外商业街、配套商业及住宅建设。项目建成后将满足消费者休闲、购物、娱乐为一体的“一站式消费”需求，成为高铁商务区商务中心的灵魂与纽带。
马上，又一个一站式高端购物中心，就将在睢宁崛起啦。睢宁人民的身价也将暴涨！那人山人海的火爆场面，又将到来。
睢宁万达在哪里
一张图告诉你
睢宁万达城市综合体项目位于雎河街道办境内，地块东至、南至永旭路、西至红光路、北至规划雎梁路南侧，占地面积约432.2亩，总建筑面积约80万平方米。
其中商业建筑面积约14.08万平方米，项目总投资约40亿元，由睢宁楚岳置业有限公司投资建设并引入“万达广场”品牌，主要进行合作大商业、室外商业街、配套商业及住宅建设，项目建成后将满足消费者休闲、购物、娱乐为为一体的“一站式”消费需求，成为高铁商务区商务中心的灵魂与纽带。
睢宁万达广场何时开业
睢宁万达城市综合体项目计划：
1-3月：完成规划方案及施工图纸设计报审，土地招拍挂；
1-6月：完成土地征收，工地范围内地面附着物的征收及清表、5.67万平方米基础开挖；
1-9月：主体施工；
1-12月：完成5.67万平方米商贸主体竣工，完成相关功能配套设施建设。
据万达广场官网信息显示，截至目前，徐州已经开业万达广场仅有两座，即徐州云龙万达广场、徐州铜山万达广场，开业时间分别是2013年12月6日、2016年10月28日，另有一座在建的万达广场——中川万达广场，该项目由中川地产和万达集团共同投资建设，建筑面积为26万㎡（地上17万㎡、地下9万㎡），计划总投资额18亿，计划于今年9月20日开业。
据悉，睢宁万达广场的建设单位睢宁楚岳置业有限公司有两名股东，分别是持股49%的孙勇和持股51%的徐州中川房地产开发有限公司。也就是说，睢宁万达广场不仅是徐州第四座万达广场，同时也是中川地产和万达集团在徐州合作建设的第二座万达广场。
未来的徐州睢宁
一路引吭高歌
近年来，睢宁这座县城的城市建设一路引吭高歌，交通和商业的进一步完善、居住环境的稳健提升，无不让当地人引以为豪。这让她与徐州的距离，不单单指路程上的距离，包括发展上的距离，都越来越近了。
徐宿淮盐铁路
徐宿淮盐铁路线路全长314km，设计时速250km/h，于2015年12月28日正式开工建设，2019年12月建成通车。途径睢宁县境内约64公里，设有睢宁站、观音站两个站。
高铁综合客运枢纽今年完工
与观音站、观音机场之间摆渡通勤
睢宁高铁综合客运枢纽工程是今年的重点工程项目之一，睢宁站、观音站两个站房于2018年12月下旬正式启动建设，目前正加班加点施工中，预计2019年8月完成主体施工。最终实现在高铁睢宁站、观音站和观音机场建设摆渡通勤、公交、出租、中远途班车停靠站和始末站。
徐州地铁S2号线延长段
在睢宁境内59.2公里
S2号线延长段在睢宁境内59.2公里，总投资约118.8亿元，宿迁境内13公里，总投资约26.1亿元；2019年形象进度：对方案进行深入研究，确定S2号线延长段的线由和站点；2020年-2024年计划：列入规划，完成前期工作，争取开工建设；2025年-2030年规划：全面完成工程建设，建成通车。
拟建设A类通用机场一座
2025年建设完工投入运营
根据规划显示，江苏省全省通用机场将在十三五布局16个，至2020年布局35个，远期布局规模为70个（包括10个国家级通用机场和60个市级通用机场）。其中，就包括杨庙、新沂、邳州、铜山、沛县、贾汪、睢宁7个通用机场。
睢宁作为一个县城，未来坐拥2个机场、2个高铁站、1条轻轨线、多条高速公路环绕，这几年她的交通，可谓如巨龙腾飞。从因果关系来讲，徐州第4座万达选择落户睢宁，和她把交通先行作为一个城市发展的核心，定存在着必然的联系。
下一站：萧县
之前小编给大家介绍了，随着徐宿快速通道的开通，从徐州出发，自驾20分钟即可拥抱萧县皇藏峪的森林秘境。
萧县政府将搬迁至凤北
全方位融入徐州经济圈
今年三月萧县领导到徐州考察项目，明确表示萧县要坚持空间向东发展，在凤北新区的基础上向东北方向连接徐州， 深层次，全方位对接融入徐州都市圈协同发展！
萧县北，再向北拓展，东北方向就是徐州，越来越近。位于萧县北部的圣泉乡成为距离凤北最近，最接近徐州的地区。
最近，位于凤北的圣泉乡明确要改为圣泉镇，看似一个称呼的变化，其实蕴含着萧县发展格局的重大提升。区域崛起，规划先行。萧县近期提出
推进圣泉乡撤乡设镇是我县认真落实中央和省市相关决策部署的重要举措，是深入实施乡村振兴战略、大力推进农村改革发展的客观要求，对我县发展具有十分重要的战略意义。
萧县政府搬到凤北，对接徐州更方便不光如此，就在最近，萧县还正式提出将位于老城区的萧县的政府办公驻地搬迁到凤北，提到：
县政府驻地由龙城镇迁移到凤城新区，有利于加大区域资源整合力度，提高行政效率，优化城市布局，拓宽城市发展空间，推动我县经济高质量发展。各相关单位、乡镇要密切配合，确保政府驻地迁移工作依法合规、稳定有序推进。
那么，萧县政府驻地的搬迁能够带来什么变化？
据了解，萧县凤北拥有岱湖公园周边，这里有湖，有学校，也有医院，再加上新政府的办公驻地。
这样的配置是不是有些熟悉？
没错，很像徐州现在新的行政中心——新城区。也是距离原来老城10多公里的郊区，人工打造的大龙湖风景区，体育场，市政府，医院，学校等相继建成，这两年来重大的规划更是一个接着一个。
而萧县政府驻地向北的搬迁，也意味着新的行政中心，与徐州距离的拉近。这不仅在实际地理位置上融入徐州，也意味着在行政、经济、交通等方方面面融入徐州。
对此，小编看到有萧县网友留言：
同时，小编一直都能看到徐州网友对萧县融入徐州保持着非常欢迎，非常热情的态度。
徐州与周边县市，同宗同源，且源远流长，如今他们的齐头发展你更看好谁呢？这里又有你的家乡吗？
