本文要點
·新能源車市場銷量為9.27萬輛，同比上漲203.3%
·2019年前三月純電動車的累計銷量為18.41萬輛
·銷量最高的車企是比亞迪，月總銷量為2.57萬輛
·新能源車銷量最高的是比亞迪E5，月銷量1.39萬
·特斯拉Model S擠進前三
· 以 · 下 · 正 · 文 ·
2019年3月，國內新能源車總共銷售了92,726輛新車，與去年同期相比，上漲了203.3%，相比2019年前兩月市場遇冷的情況，3月份車市的銷售有所回暖，但3月26日，四部委聯合發佈了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，在提升門檻的同時補貼也大幅度退坡，新能源補貼新政的出臺將不可避免的導致市場競爭更加激化，而各大新能源車企也將承受更大的壓力，這對於國內自主品牌新能源車的銷量會有怎樣的影響還有待觀察。
2019年前三個月，國內純電動車的累計銷量為18.41萬輛，插電混動累計銷量為3.68萬輛。
從廠商層面看，3月新能源車市場，銷量最高的車企依然是比亞迪，月銷量為2.57萬輛，佔國內新能源車市場份額的27.7%，與去年同期相比上漲了9.1個百分點；北汽新能源則以14.7%的份額位列廠商第二，月銷量為1.36萬輛；長城歐拉則繼續位列廠商銷量第三，3月銷售了0.93萬輛新車。
接下來，我們來看看3月新能源車銷量榜TOP10各車型的表現。
從榜單中可以看到，本月銷量最高的新能源車是比亞迪E5，本月銷量為1.39萬輛，月環比上漲了461.25%，同時E5也是目前累計銷量最高的新能源車型，具體累計銷量為2.88萬輛。此外，3月份比亞迪還有元EV、唐PHEV共三款車型上榜，分列榜單第六和第九。
排名第二的是北汽新能源EU系列，3月銷量為0.94萬輛，月環比漲幅為186.96%，截止至3月份，累計銷量為1.61萬輛。除了EU系列，北汽新能源旗下還有EC系列上榜新能源車TOP10榜單，排名第十，月銷量為0.22萬輛。
值得注意的是，特斯拉MODEL S鮮有的出現在榜單第三位置，這也是榜單中唯一一款非自主品牌車型，月環比增長了3688.42%，3月銷量為0.72萬輛，值得國內自主品牌新能源車企的關注。
此外，長城歐拉也是相當值得注意的品牌，自今年以來，在新能源車型中銷量相當不錯，本月該品牌旗下的iQ和R1兩款車分列榜單第四和第五，月銷量分別是0.50萬輛和0.43萬輛。
3月新能源車市場銷量榜單TOP10的分析就到此，更多銷量數據及榜單分析請關注
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