據《防務新聞》報道稱，美國西科斯基公司的S-97 “入侵者”直升機已經開始全面飛行測試項目。 西科斯基公司副總裁稱，S-97“入侵者”是一種實驗性的同軸直升機，它已經開始全面飛行測試項目。我們將向美國軍方證明，S-97“入侵者”的高飛行速度和非凡的可操作性將大大改變美軍直升機作戰的方式。
S-97“入侵者”是美國下一代的輕型戰術原型直升飛機。其研製於2010年9月啟動，2015年完成首飛。其設計初衷是作為美國陸軍輕型偵察直升機選型，替代OH-58D輕型偵察直升機。 該機繼承了西科斯基公司在X2驗證機上的一系列高速旋翼新技術，有效探索了直升機突破超高速的限制。該機採用了全新概念的懸翼動力設計，裝有兩副共軸反轉的剛性旋翼以及一個尾部推進槳，並採用了電傳飛控系統。通過尾部的螺旋槳提供向前飛行的動力，因此飛行速度遠超過傳統的直升機。S-97最高時速超過407千米/小時，而當前的黑鷹直升機最大速度不超過297千米/小時。
S-97專為“高烈度”操作，直升飛機升限為3000米，最大起飛重量4990千克。外掛多種武器系統，可搭載6名士兵。主要用於未來局部戰爭中的武裝偵查、輕型突襲、輕型攻擊和特種作戰，是實現快速突襲、定點清除與打擊的絕佳武器平臺之一。
正因美國在高速直升機研製方面帶了個好頭，世界各國紛紛推出自己的高速直升機項目。據瞭解，俄羅斯卡莫夫和米里兩大直升機公司分別推出了卡-92和米X-1高速直升機方案。中國中航工業集團直升機所也開始以“打造國際一流直升機研發機構”為發展願景，在高速直升機研製方面明確時間表，“十 三 五”期 間 將突破每小時400公里的速度瓶頸。
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