南水北調我們都知道，是一個非常宏大的戰略性工程，這個工程分為東中西三線，目前已經完成了一部分，成功將江都水利樞紐和丹江口水庫的水調往北方的一些省市，將南方豐富的水資源更加合理地利用了起來，可以說是一大創舉。而就在歷史上的今天，是南水北調東線工程開工的日子，這一天是非常值得紀念的。
1.南水北調
“南水北調”即“南水北調工程”，是中華人民共和國的戰略性工程，分東、中、西三條線路，東線工程起點位於江蘇揚州江都水利樞紐;中線工程起點位於漢江中上游丹江口水庫，供水區域為河南，河北，北京，天津四個省(市)。
工程方案構想始於1952年 國家主席毛澤東視察黃河時提出。自此，在歷經分析比較50多種方案後，調水方案獲得一大批富有價值的成果。南水北調工程規劃區涉及人口4.38億人，調水規模448億立方米。工程規劃的東、中、西線幹線總長度達4350公里。 東、中線一期工程幹線總長為2899公里，沿線六省市一級配套支渠約2700公里。
2012年9月，南水北調中線工程丹江口庫區移民搬遷全面完成。南水北調工程主要解決我國北方地區，尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題，規劃區人口4.38億人。共有東線、中線和西線三條調水線路，通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯繫，構成以“四橫三縱”為主體的總體佈局，以利於實現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。
南水北調中線工程、南水北調東線工程(一期)已經完工並向北方地區調水。西線工程尚處於規劃階段，沒有開工建設。
2.南水北調東線工程
南水北調東線工程即國家戰略東線工程，簡稱東線工程，是指從江蘇揚州江都水利樞紐提水，途徑江蘇、山東、河北三省，向華北地區輸送生產生活用水的國家級跨省界區域工程。
《南水北調東線工程規劃》於2001年修訂完成，東線工程通過江蘇省揚州市江都水利樞紐從長江下游幹流提水，沿京杭大運河逐級翻水北送，向黃淮海平原東部和膠東地區和京津冀地區提供生產生活用水。供水區內分佈有淮河、海河、黃河流域的25座地市級及其以上城市，據1998年統計，區內人口1.18億，耕地880萬公頃。
東線工程規劃從江蘇省揚州附近的長江干流引水，利用京杭大運河以及與其平行的河道輸水，連通洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖，並作為調蓄水庫，經泵站逐級提水進入東平湖後，分水兩路。一路向北穿黃河後自流到天津，從長江到天津北大港水庫輸水主幹線長約1156千米;另一路向東經新闢的膠東地區輸水乾線接引黃濟青渠道，向膠東地區供水。
2019年6月21日，南水北調東線一期工程北延應急試通水即將順利完成。
3.東線總體佈局
供水目標
供水範圍是黃淮海平原東部和膠東地區，分為黃河以南、膠東地區和黃河以北三片。主要供水目標是解決調水線路沿線和膠東地區的城市及工業用水，改善淮北地區的農業供水條件，並在北方需要時，提供生態和農業用水。
水源條件
長江是東線工程的主要水源，質好量豐，多年平均入海水量達9000多億立方米，特枯年6000多億立方米，為東線工程提供了優越的水源條件。淮河和沂沭泗水系也是東線工程的水源之一。規劃2010年和2030年水平年多年平均來水量分別為278.6億立方米和254.5億立方米。
調水線路
東線工程利用江蘇省江水北調工程，擴大規模，向北延伸。規劃從江蘇省揚州附近的長江干流引水，利用京杭大運河以及與其平行的河道輸水，連通高郵湖、洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖，並作為調蓄水庫，經泵站逐級提水進入東平湖後，分水兩路，一路向北穿黃河後自流到天津;另一路向東經新闢的膠東地區輸水乾線接引黃濟青渠道，向膠東地區供水。從長江至東平湖設13個梯級抽水站，總揚程65米。
東線工程從長江引水，有三江營和高港2個引水口門，三江營是主要引水口門。高港在冬春季節長江低潮位時，承擔經三陽河向寶應站加力補水任務。從長江至洪澤湖，由三江營抽引江水，分運東和運西兩線，分別利用裡運河、三陽河、蘇北灌溉總渠和淮河入江水道送水。 洪澤湖至駱馬湖，採用中運河和徐洪河雙線輸水。新開成子新河和利用二河從洪澤湖引水送入中運河。駱馬湖至南四湖，有三條輸水線：中運河～韓莊運河、中運河～不牢河和房亭河。南四湖內除利用湖西輸水外，須在部分湖段開挖深槽，並在二級壩建泵站抽水入上級湖。 南四湖以北至東平湖，利用梁濟運河輸水至鄧樓，建泵站抽水入東平湖新湖區，沿柳長河輸水送至八里灣，再由泵站抽水入東平湖老湖區。 穿黃位置選在解山和位山之間，包括南岸輸水渠、穿黃樞紐和北岸出口穿位山引黃渠三部分。穿黃隧洞設計流量200立方米/秒，需在黃河河底以下70米打通一條直徑9.3米的倒虹隧洞。江水過黃河後，接小運河至臨清，立交穿過衛運河，經臨吳渠在吳橋城北入南運河送水到九宣閘，再由馬廠減河送水到天津北大港。
從長江到天津北大港水庫輸水主幹線長約1156公里，其中黃河以南646公里，穿黃段17公里，黃河以北493公里。膠東地區輸水乾線工程西起東平湖，東至威海市米山水庫，全長701公里。自西向東可分為西、中、東三段，西段即西水東調工程;中段利用引黃濟青渠段;東段為引黃濟青渠道以東至威海市米山水庫。東線工程規劃只包括興建西段工程，即東平湖至引黃濟青段240公里河道，建成後與山東省膠東地區應急調水工程銜接，可替代部分引黃水量。
