近日，有金融系統相關領導人在公開場合表示，在融資中，我們重點強調的首先是把槓桿率穩下來，儘可能的降下來。企業部門的槓桿率要降低，政府部門的也要降低。
去槓桿就是去債務。
近幾年來，我國居民的槓桿率上升過快，也就是居民家庭個人負債消費或者是買房或者是投資這個增長速度非常快。
這是很危險的！
這裡值得關注的是，當要決定全面去槓桿時，尤其是全面給實體經濟去槓桿時，會給整個國民經濟帶來多大的影響呢？
實際上，去槓桿已經提出並實施好幾年了，目前也取得了階段性的成果，其中，最明顯的是廣義貨幣m2增速降到個位數。
相對來說，過去的去槓桿的源頭是金融去槓桿，實體經濟受到的影響不是那麼明顯，接下來，如果去槓桿繼續深入推進的話，尤其是對實體經濟三大部門去槓桿力度的加強，勢必會影響到拉動國民經濟發展“三駕馬車”中的投資。
眾所周知，過去，投資是拉動經濟發展的重要動力，而投資多數是以債務驅動的，若實體經濟中減少債務的增加，投資勢必會受到影響，進而影響到整個經濟的增速。
就是我們所說的“經濟下行壓力加大”。
從去槓桿影響到投資方向上看，我國很多傳統行業將會受到衝擊。一般來說，哪個領域通過舉債來擴張的比例越多，哪個領域受到的衝擊就會更大，這是不言而喻的。尤其是那些產能過剩、粗放式發展的行業，將會受到最為明顯的影響。
需要我們注意的是：去槓桿過程中對居民生活的影響。
一般來說，居民部門舉債加槓桿，主要是為了消費和投資，比如買房買車。
在去槓桿力度加大的情況下，居民舉債加大槓桿，會不會影響到上述兩個行業呢？另外，當去槓桿影響到居民消費時，其產生的關聯性影響會更深遠。
一方面，我們的消費是別人的收入，另一方面，我們的消費是拉動國民經濟發展的重要因素，當我們的消費受到影響時，就是間接影響別人的收入和經濟發展。
整體來說，當高層領導重點強調槓桿率過高時，我們應該注意到對經濟的影響，一是對投資的影響，而是對消費的影響，從而對整個經濟的影響。
當然，也會影響到我們在銀行貸款的難易，錢不好借了，從而影響到我們的工資收入和生活質量。
