這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

隨著年輕人逐漸成為汽車市場消費主力軍

他們對於汽車的需求點

得到了車企們的重視

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

為了滿足年輕人多元化的需求

許多車企不僅採用雙外觀設計

來增加產品的差異性

針對許多改裝車迷

車企為了滿足他們對於更個性的需求

特意推出了原廠自帶運動套件的車型

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

運動套件,即運動外觀套件

指加裝車輛外部的攏流裝置和分流裝置

通過它們的加持

能提高車輛空氣動力學性能

降低空氣阻力,並提高視覺衝擊

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

作為運動套件而言

很多消費者會認為要高出車價不少

但聰明的車企

大都將帶運動套件的車型定位於中配

這也給到喜歡改裝的朋友

更多的實惠


汽車市場中哪些運動套件車型值得買呢?


大眾 R-line

熟知大眾的車迷都知道

“R”代表著品牌的最高性能

它是許多大眾粉絲的信仰

其中就包括Passat R36、高爾夫4代R32、高爾夫6代R20

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

這些看似普通的車型

掛上“R”標徽

讓它們的身價及性能成倍的提升

很多R車迷只能望而卻步

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

為了讓更多車迷能享受R

所帶來的自豪感

大眾推出了名為R-Line的外觀套件

而它也被運用到大眾旗下的多款車型上

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

其中高爾夫R-Line便是其中之一

中配版的價格買臺中網代R標的高爾夫

還是挺香的


福特 ST-Line

福特品牌RS是最高性能的代表

其次是ST

如今向下延展至更親民的ST-Line

按照性能等級來看RS>ST>ST-Line

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

這與大眾旗下對性能車分級類似

ST就是在普通版車型上對外觀、內飾、底盤、套件進行升級

同時發動機動力參數有所不同

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

而ST-Line級別更低

僅僅是採用了ST車型上的外觀套件

但是更低的價格讓其擁有不錯的性價比


雪佛蘭 RS

“RS”意指“Rally Sport”

最早出現在1966年

第一代科邁羅配備RS運動套件

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

RS系列意在彰顯純正美式“運動·力”

其有著更為兇悍、硬朗的設計

整體視覺衝擊力非常強

這些原廠運動外觀套件,只花小錢便能“虛張聲勢”!

目前,全球範圍內的RS系列共計12款車型

而國內市場則是搭載在開拓者、創界以及科魯澤3款產品上

以上三個品牌看似唬人實則親民的系列車型

為的就是滿足更多年輕車迷的改裝慾望

個性化與運動的追求

讓它們在如今的中國汽車市場廣受歡迎

你會花同樣的錢選擇更個性的運動套件版嗎?


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