“蒙迪歐”版豪華轎跑，落地近1200萬天價，網友：換個標就是福特！在福特旗下有一款中型車叫做蒙迪歐，相信大家都非常清楚這臺車在市場當中的熱度，雖然說並不是特別高，但是她整體的品質還是比較不錯，只不過燃油比較大，主要還是因為車的自重比較強，同時再加上大排量，所以說燃油方面不是特別理想。
但是把蒙迪歐跟豪華轎跑放在一起跟1200萬的價格放在一起是不是格格不入吶？也確實是如此，但是這個話題到底是怎麼來的呢？我們今天就一起來說一下這個話題到底是怎麼來的？
相信大家都知道王思聰同時還有一個將這貨非常出名的一個人叫做秦奮，這有一個特點，那就是對於豪華品牌車型的追逐都有著一大片的豪華品牌車型。秦奮在他的車型裡面有一款車型叫做阿斯頓馬丁Lagonda Taraf（拉共達Taraf）。
雖然說他擁有的車比較多，但是這臺車比較特殊，這臺車它在國內的價格都已經達到了810萬的價格，再加上各種各樣的購置稅以及各種各樣其他的一些稅務，整體上來說是一個接近於1200萬才能夠完全落地的車型，而且這個車型它並沒有經常開出來，所以說曝光率並不是特特別高。但是他和福特的蒙迪歐有什麼關係呢？因為這臺車在整個前臉的設計也是採用了鯰魚臉的設計方式，跟蒙迪歐的相似程度比較高，所以說他有很多朋友覺得把這臺車的車標摳掉換成福特的車票，它就變成了蒙迪歐。
拉共達Taraf採用了手工打造，新車基於VH平臺進行打造，車身採用碳纖維材質。他在整個外觀造型方面的設計是採用了極具流線型的設計方式，讓這臺車的線性非常的誇張。而且整個前臉的設計方式也是採用了鯰魚式的設計，也就是大家所看到的這種樣子了，很多朋友覺得並不是特別美觀，但是對於土豪來說美不美觀不重要，重要的是臺車到底貴不貴不貴就不要貴就買掉。
車身側面採用了平直的腰線，車頂的曲線同樣如此，側面設計非常沉穩，車尾設計有點Coupe車型的味道，粗壯的C柱設計將為後排乘客帶來更好的私密空間，貫穿式鍍鉻裝飾條與尾燈組相連，視覺效果更加時尚。
再來看看這臺車在內飾方面的表現，整體上內飾方面的豪華感也確實是非常的充足，基本上都已經落實到了每一個細節。它整個中控臺在設計上的質感比較強烈，而且物理按鍵也比較多，再加上眾多的物理旋鈕按鍵，它整個的可操控性非常強。而且這臺車它並沒有使用單位把手進行換擋，而是採用旋鈕式的設計。
同時木紋裝飾方面也是比較特殊比較漂亮的，這種設計理念跟福特家族的一些車型在設計上也是比較類似的。它採用了豪華轎車常用的2+2座設定，每一位乘客都擁有完整獨立的空間，3189mm的長軸距設定造就了非常出色的後座乘座空間表現。
在動力性能方面，這臺車它所採用的動力已經遠遠的超出了我們常見的一些動力總成，它所搭載的是一款6.0升V12缸的動力引擎，最大可以爆發出558匹馬力。並且與之相匹配的是ZF提供的一個8at手自一體變速箱。最高車速能夠達到281km每小時。
對於這樣的一款車型能夠符合國六排放標準嗎？很顯然是不可能的，但是對於很多土豪來說，想要落地還是可以的。不知道大家覺不覺得這臺車扣掉車票是不是蒙迪歐？
