江西省又一條南北高鐵線路

景德鎮至鷹潭、鷹潭至南豐至瑞金鐵路

納入國家鐵路網規劃

本月，江西省發改委透露，我省將積極爭取景德鎮至鷹潭、鷹潭至南豐至瑞金鐵路納入國家鐵路網規劃。

鷹潭至南豐至瑞金鐵路的“前身”是我省2016年公佈的《江西省城際鐵路網規劃》中的“南豐至瑞金城際鐵路”。南豐至瑞金城際鐵路擬經過寧都縣、石城縣、瑞金市。全線長約190公里，贛州段約132公里。

南豐至瑞金城際鐵路北接向莆鐵路，南連瑞梅鐵路，形成南昌經撫州、南城、南豐、廣昌、寧都、石城、瑞金、會昌、安遠、尋烏至廣東梅州的通道，對於強化我省出海通道，增強昌撫一體化地區與瑞（金）興（國）於（都）經濟振興試驗區的溝通聯繫，覆蓋沿線鐵路空白，促進贛南等原中央蘇區振興發展等意義和作用重大。

將推動六安景鐵路納入國家“十四五”鐵路網規劃另據江西省發改委透露，我省將推動鐵路建設，加快形成開放快速通道。加快建設昌景黃鐵路，積極推動六安景鐵路納入國家“十四五”鐵路網規劃。

據瞭解，六安景（六安-安慶-景德鎮）鐵路項目位於安徽省西南部和江西省東北部，行經大別山東麓和皖南、贛北山區。線路北起安徽省六安市，途經安慶市跨長江經池州市，南抵江西省景德鎮市。項目總里程約436公里，總投資約500億元。該項目已列入《安徽省“十三五”規劃》、《長江經濟帶立體交通走廊規劃》、《國家中長期鐵路網規劃（2016版）》。

北接六安景鐵路，南連瑞梅鐵路形成江西又一條出省南北鐵路幹線

早在2017年11月，南豐至瑞金城際鐵路預可行性研究報告座談會在贛州召開，南豐至瑞金城際鐵路被定義為一條途經南北走向的以客運為主，兼顧少量貨運的區域性鐵路。

2018年撫州市政府工作報告中提到，“做好撫州機場、南豐至瑞金城際鐵路（鷹梅鐵路先建段）、昌撫城際鐵路、吉撫武溫鐵路等項目前期工作”。2018年贛州市政府工作報告提到，“抓緊瑞梅、長贛、贛郴永興鐵路和南豐至瑞金城際鐵路、贛韶鐵路擴能改造、贛廣高鐵等項目前期工作”。

上述兩條鐵路建成後將形成景德鎮-鷹潭-廣東梅州的江西南北鐵路通道，南昌也將形成“南昌-鷹潭-瑞金-廈門”、“南昌-鷹潭-瑞金-梅州-汕頭”兩條沿海鐵路新通道。

而隨著六安景鐵路建成，屆時，景德鎮至鷹潭、鷹潭至南豐至瑞金鐵路，將經由北接六安景鐵路，南連瑞梅鐵路，形成繼京九線後江西又一條出省南北鐵路通道