車展報道:全進口帕里斯帝,現代的向上突破之路,究竟能否走通?

车展报道:全进口帕里斯帝,现代的向上突破之路,究竟能否走通?

这款陌生到输入法都没法正确联想车型名称,帕里斯帝定位中大型SUV,是现代在全球的旗舰SUV。

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不过现代在国内的旗舰SUV是胜达。

帕里斯帝辈分比胜达高,去年海外销量就超过了10万,光在美国上市半年就卖了3.3万辆。这次北京车展,全新帕里斯帝也亮相了,预售价格区间为29.88-32.98万元,有望于第四季度上市。


1. 气场强大的外观

光看脸,新车气场非常强大,基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来。大尺寸镀铬中网,内部有条状式造型,很有立体感。

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分体式大灯设计,最新家族设计风格,韩系车看着像美系车似的。中网采用点阵式设计,外面的镀铬边框非常粗壮。

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新车的尺寸为4980mm、1975mm、1775mm,轴距2900mm,这个块头比较中规中矩,谈不上越级,只是有点优势。

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车身侧面比较修长,尾灯采用与头灯相呼应的设计,尾门很饱满。新车提供钢石墨、勃艮第葡萄酒色、水晶白和星河蓝四个颜色可选。


2. 简洁收敛的内饰

这是一款7座中大型SUV,眼前是10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表,使用了大面积的皮革和木纹饰板。

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控制台上有非常多的物理按键,科技感可能会少点。不过你可以更方便的控制空调、选择驾驶模式和换挡。

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除此之外,新车还标配驾驶员疲劳提醒、车道偏离预警、前碰撞预警、等功能。车内有6个USB接口,支持CarLife互联。


3. 动力配置

新车搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配8速手自一体变速箱。除了入门版,其他两款车型都有四驱系统。

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最大功率272Ps,峰值扭矩336N·m。四驱的系统带有多种越野模式,前麦弗逊后多连杆式悬架结构。


4. 能开拓现代的国内市场吗?

帕里斯帝年纪不大,新车2018年在洛杉矶车展发布。在进入国内后,主要对手还是海外品牌的中大型SUV。

随着二胎开放,国内家庭也越来越多的开始需要更大的SUV。七座这几年很火,能选择的产品也越来越多,主打空间使用的竞品都很强。

车展报道:全进口帕里斯帝,现代的向上突破之路,究竟能否走通?

对于新车来说,动力总成比较出色,功能也很全,入门版基本已经能满足大部分人的要求了,至于是买两驱还是四驱要看大家实际使用的场景。帕里斯帝成功引进之后,现代未来还会有更多车型跟着进入。


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