週二晚些時候，火箭實驗室宣佈，它已經與另一家名為Synspective的日本公司簽署了2020年的發射清單。
火箭實驗室將在今年晚些時候從位於新西蘭的設施發射該公司的合成孔徑雷達衛星（名為Stri X-α）。
Synanive的創始人兼首席執行官莫託尤基·阿拉伊(Motoyuki Arai)在新聞發佈會上表示：“我們很高興與火箭實驗室合作，它是火箭探險的先驅。”
"我們還感謝他們對於我們提出的關於衛星軌道和發射期的要求很靈活"。
這完全符合標準。150千克的Stri X-α 號衛星幾乎接近電子發射承重的極限，但助推器能把這顆衛星運送到太陽同步軌道。
迄今為止，由電子發射的最重載荷是一顆185公斤重的空軍衛星，去年進入了500公里的軌道。
週二的聲明中沒有提到的事實是，這家日本公司將此次發射從織女星號火箭轉移到了電子火箭上。去年7月，“織女星”(Vega)火箭在15次發射中首次失敗，目前尚未返回發射。
由於新冠狀病毒，它在法屬圭亞那發射的航天發射場仍然關閉。
早在一年前，Synspective與Arianespace就宣佈了簽訂了一項合同，將Stri X-α 與歐洲公司的織女星火箭一起合飛，作為交易的一部分，他們簽署了"戰略伙伴關係協定"，方便今後的深入合作。
這一份協議意義重大，因為自2018年初成立以來，Synspective已經籌集了超過1億美元的資金。
最終，它計劃建造一個由25個衛星組成的星座，提供全球覆蓋，能夠利用合成孔徑雷達在雲層和夜間提供連續圖像。
Synspective的目標是到2022年發射6顆衛星，覆蓋亞洲。現在，火箭實驗室將取代Arianespace，可能會接手發射業務。
Stri X-α 衛星是測試星座技術的原型車，重於計劃中最終衛星配置的100公斤。
發射25枚這樣的火箭將為一些小型衛星發射公司提供一份不錯的合同，這就是為什麼Synspective公司與火箭實驗室合作的原因。
發射電子火箭的成本為750萬美元。現在還不知道Syspective花了多少錢在織女星火箭上，
根據美國政府的一份報告，織女星火箭對太陽同步軌道的運載能力約為1.4噸，耗資3700萬美元。
火箭實驗室(Rocket Lab)的首席執行官彼得·貝克表示，公司以前經歷過這種情形。“對我們來說，這種情況並不罕見，”貝克說。
“我們有幾種不同的顧客。有時候他們預定了合飛任務，然後衛星滑了出來，或者位置被臨時換走，他們就火急火燎地來找我們。”
“或許他們已經預定了一趟夢幻火箭之旅，並知道它不會很快發射。其他客戶十分明白專用發射器的價值。”
電子發射器的費用可能略高於火箭發射系統，但火箭實驗室可以用隨時準備運轉的火箭提供服務，可以將衛星送入一個精密的軌道。
貝克說：“你不會指望用坐公交的錢可以乘坐Uber。在這種情況下，Synspective當然會重視因為他們想要儘快把衛星送入軌道。
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