萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

萍乡地处江西西部,人文、自然资源丰富,旅游禀赋突出,武功山、安源、杨岐山三大品牌逐步确立,乡村环境治理成效明显,。一座城乡一体、生态宜居的魅力小城正在日渐崛起,较完备的产业配套和相对便捷的交通优势正可以作为长株潭城市圈周末游及自驾游的有效补充和拓展,以此提升萍乡旅游产业发展的水平,真正将旅游业培育成为资源枯竭型城市的接续产业。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

萍乡夜景

周末游、自驾游的关键是交通的便利、体验的丰度和闲时的自由。纵观萍乡这几年的交通和乡村建设,变化可谓翻天覆地,全域旅游理念正深入人心。高速公路的发展故人为旅游者提供了更为通畅的交通条件,但从体验感的角度看,删减了感受的沉淀。是你游成为从A地到B地的空间转换,缺乏缺乏自然的过渡和思绪的对接。特别是对于自驾游,大多数旅游者并不希望飞驰在一闪即逝的高速公路上,还是期待在自驾的过程中,细细品味自然的馈赠、人间的烟火气息。基于此,旅游公路的概念便应运而生,萍乡卢万武、杨宣两条旅游公路便体现了这一特色。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

浏阳大围山

旅游是一个开放的业态,可进入性是旅游发展必须要解决的第一道问题。萍乡南北长、东西窄的地理版图,决定了南北两个方向进入的艰巨性。目前除319国道外,萍乡还未有一条真正意义上的南北旅游通道。而在南北两端,却又集聚了湖南大围山、胡耀邦故里风景区、文家市秋收起义会师纪念馆、井冈山、酒埠江风景区等国内外有影响力的景区。有没有可能在萍乡建设一条南北贯通,既打通市外景区又串联起萍乡市内主要景区和乡村旅游可观性强的区域的旅游公路呢?答案是肯定的。笔者通过研究发现,沿着毛泽东1927年领导的秋收起义途经萍乡的路线,对现有公路进行拓展改造,不就是一条风景如画、可观可触的旅游公路吗?

萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

文家市秋收起义会师纪念馆


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

芦溪县玉皇山

萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

莲花县玉壶山


先来了解一下毛泽东领导的秋收起义途经萍乡的线路,1927年9月9日,湘赣秋收起义爆发。各路起义部队按照毛主席的命令,分别从修水、铜鼓等地出发,向敌人发起总攻,21日,各路部队受挫后,毛泽东果断放弃攻打长沙的计划,率部队从浏阳文家市出发,向萍乡方向进发,晚宿桐木(一说东源小枧)。24日,毛泽东向南撤退到萍乡县芦溪山口岩,遭敌伏击,伤亡惨重,部队总指挥卢德铭中弹牺牲。26日,毛泽东在莲花宾兴馆主持召开了前委军事会议,做出了引兵井冈的决策,并率领秋收起义部队向井冈山进军,创建了第一个革命根据地。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

有了这一思路,本着需要与可能相结合的原则,萍乡这条旅游公路北起上栗县桐木镇湖塘村与湖南省道S310相连,南至莲花县琴亭镇宾兴馆(一支枪纪念馆),姑且称之为桐琴旅游公路。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

萍乡桐琴旅游公路示意图


具体来说,这条旅游公路可分为四段:

第一段,从上栗县桐木镇湖塘村至东源乡小枧村。这条公路需改造提升,具体走向是桐木镇湖塘村→枧冲村→周田村→枣木村→宜春市袁州区水江镇小洞村→乌石村→水江街道→上栗县东源乡小枧村接杨宣旅游公路

第二段,从小枧村沿杨宣旅游公路到达芦溪县源南乡,与杨宣旅游公路并线

第三段,从芦溪县源南乡引出至莲花县坊楼镇朱山口接319国道。这条公路需改造提升,具体走向是芦溪县源南乡→芦溪县城→秋收起义烈士陵园(卢德铭牺牲地)→芦溪县张佳坊乡县道x166→莲花县高州乡X141→莲花县坊楼镇朱山口接319国道

第四段,沿319国道到达莲花县琴亭镇宾兴馆(一支枪纪念馆)。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!


这条旅游公路的建成,将打开萍乡南北旅游的新通道,为游客快捷进出萍乡提供了新的选择。它既串联起了杨岐山、武功山,玉皇山、玉壶山等几大名胜,又丰富了秋收起义红色旅游线路的体验内容,沿途独特的乡村风貌也将逐一呈现,还有一点,更为为上栗桐木、袁州区的水江镇便捷进入萍乡辟了新的途径,对加快萍乡城镇化发展,其作用不可小觑。


萍乡:沿着秋收起义足迹,拉通提升这条公路,旅游产业无可限量!

上栗杨岐山


假以时日,这条旅游公路一定会成为萍乡旅游最靓丽的风景线,你期待吗?


分享到:


相關文章: