和田玉的身價這五年來可以用“暴漲”來形容，尤其是那保持著良好完整性的獨籽更是其中代表。常玩玉石的人有一種共同的認知，除和田“籽料”以外其他都不能算作有收藏價值的玉石。不過隨著這幾年的開採挖掘和田的整個玉龍河基本被破壞得差不多了，國家為了保護生態以及民間已經下令禁止進行開採，但市面上的料子卻源源不斷，那麼到底為什麼呢？
其實和田玉雖然都是“撿”來的，但這個“撿”字卻大有門道。常規的方法自然是從河裡一點點的“淘”出來，但若像如今這樣資源十分緊缺，這個方法就顯得侷促了。所以便衍生了很多種“空手套白狼”的方法，比如最常用的一種是“望”。這個望說得直白點就是去掃地皮，一些懂玉的人會經常去一些老的房屋或者公園轉悠，因為20幾年前和田玉還沒有如此火爆的時候大多數的用處都像鵝卵石那樣用來修路的。
如果公共場所如果看見了便趁人不注意的時候用小刀挖走便是，但若在別人家的院子裡自然就不能堂而皇之的這麼做了。因為新疆大多老舊的房屋很便宜，所以便乾脆找個藉口整個房子盤下來，當人都搬利索了在自己把玉挖出來，回手再把房子賣了也沒吃什麼虧。但是一定要看準了這塊玉值不值得這麼做，畢竟籽料根據色、脂粉、淨度和雜裂情況價值千差萬別，所以在一定程度上也是是“賭”玉了。
不過話說回來，這都是一些“投機”行為，還有一種風險很大的做法便是深入戈壁灘裡去“撿”。這裡說的戈壁灘可不是我們旅遊去遊玩的那種程度，因為普通人能去的地方基本也被撿光了，若想有好料子就必須得往深了“掏”，開車至少也要一個多月。這途中除了長期的營養匱乏之外還要受到野生動物和惡劣天氣的影響，比如夜晚一般是不下車的，戈壁灘上的野狼可能隨時給你來一個“狼搭肩”給你帶走。白天若遇到強沙暴天氣汽車都能刮翻，茫茫戈壁中沒有信號，有些地形只能靠老司機們肉眼定位，稍有不慎就永遠留在戈壁灘了。
當然還要提防中途汽車不堪重負擱淺在砂石路上，一個車隊至少由10臺以上的車組成，不然遇到麻煩大家的性命可就都“扔”在這茫茫戈壁中。往戈壁深處走去，不僅有沿途奇異的風景，還有那些廢棄的車輛和永遠留在那的人，長期脫水的環境下人們保持著生前最後一刻的狀態，在這裡都成為了老司機們眼中的參照物。
當車到了沒人涉足的地方後這些和田“獵人”們便開始自己的發掘之旅，冒著白天四十餘度的高溫趴在地上找“石頭”。有時一天一無所獲，有時一塊“羊脂白”就夠他們過個好年的了，這種職業一般是高危伴隨著高收入，有一些人甚至可以年入百萬。當然這工作必須是懂玉的成手，不然一般人可能連戈壁玉和“和田玉”都分不清，花了大量時間和金錢撿了一堆垃圾回來也說不定。
於文尾簡單介紹一下和田玉的鑑定標準吧，其實最主要的特徵除了“毛孔”和“皮子”外便是“沁”。這個沁其實就是因分子運動，長期與外界接觸而運動進玉內部的一些礦物離子。若形成了髒沁那麼整體價值大打折扣，要是恰到好處的水草沁或許藉著題材去雕刻反而會身價倍增。但是也不要盲目去追求所謂的“白度”玉性和玉質一樣重要，一塊帶髒滿是柳絮的一級白和一個脂粉細膩的青白料來說個人更傾向於後者，畢竟觀玉要從多維度和角度去佐證。
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