“新年大礼包”
2020年的第一天
就传来了一个重磅消息!
1月1日上午9时
河惠莞高速龙川至紫金段正式通车
广东至江西再添出省通道
河惠莞高速公路龙紫段项目路线全长约152公里,位于广东省高速公路网规划广龙高速(S6)的最北端,大致呈南北走向,均位于河源市境内,起点位于赣粤两省交界处,与江西省宁都至定南高速对接,终点位于紫金县紫城镇,通过汕湛高速揭西至博罗段紫金连接线与河惠莞高速紫金至惠阳相接。
全线采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速为100公里,途经河源龙川、东源、紫金3个县的18个乡镇项目全线设有11个匝道出入站:其中龙川8个(仰天堂、麻布岗、岩镇、赤光、龙母、霍山、丰稔、黄布);东源2个(黄村坳、康禾);紫金1个(紫城)
管理中心1处,服务区3处,停车区1处。设置ETC车道23条,ETC/MTC混合车道44条,包含入口称重治超车道11条。
此前,广东交通集团所属各路段自12月16日起,实行入口货车每车必检,坚决制止违法超限超载货车进入高速公路。
紫金、龙川前往江西可省1小时以上
项目通车后,紫金、龙川等地区前往江西的行车时间将缩短至少1小时以上,随着春运春节临近,预计会有部分往返江西的车主选择行驶河惠莞高速。如河源紫金周边车辆通过河惠莞高速出省前往江西定南地区,车程从原来3小时缩短到1.5小时内,比以往节省约1.5小时。
有效缓解了广东省内通往江西的出省车流压力,有助于强化粤港澳大湾区辐射引领,加快粤北赣南原中央苏区振兴发展,促进粤北赣南旅游资源开发整合,推动沿线红色、生态旅游业的发展需要,推动珠三角向粤东北山区的产业转移,沿线地区乡村振兴也将拥有更加坚实的基础。
此外,河惠莞高速公路龙紫段和清云高速公路开通后,将更好地发挥高速公路自身优势,更加地完善区域高速公路网,对整合沿线资源,促进旅游业、服务业等第三产业的发展具有重要意义。
出行指引
苏区革命遗址群
河惠莞高速公路龙紫段—紫城收费站—S242省道—苏区革命遗址群(约52公里)
孙中山祖籍纪念馆
河惠莞高速公路龙紫段—紫城收费站—G355国道—S120省道—孙中山祖籍纪念馆(约30公里)
广东紫金白溪省级自然保护区
河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y725乡道—X171县道—广东紫金白溪省级自然保护区(约18公
康泉十八国际生态旅游城
河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y275乡道—X155县道—康泉十八国际生态旅游城(约9公里)
仙坑古村落(八角楼)
河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y051乡道—Y713乡道—仙坑古村落(八角楼)(约17公里)
杨山坝生态园
河惠莞高速公路龙紫段—龙母收费站—S228省道—S227省道—杨山坝生态园(约7.6公里)
霍山风景区
河惠莞高速公路龙紫段—霍山收费站—G236国道—Y777乡道—霍山风景区(约13.5公里)
三百山国家风景名胜区
河惠莞高速公路龙紫段—仰天堂收费站—粤赣交界—江西宁定高速(三百山收费站)—三百山国家风景名胜区(约57公里)
项目自开通起就实现出省不停车收费
再见
全省高速公路省界收费站
2020年1月1日0时起
全国高速公路正式实施“一张网”运营
自此,全国高速公路再无省界收费站
“一脚油门踩到底”不再是梦
高速公路实行分段计费
取消省界收费站后
高速公路将通过ETC门架
实行分段计费
ETC门架计费金额精确到“分”
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