2019年9月14日第九天
從北京出發已經是第九天，在資陽休整後告別家人，心心念念川藏北線 G317進藏準備出發了。
早8：30分帶著家人的囑託從資陽科摩酒店出發,一目的地一汶川將要行駛380公里
從今天起正式開啟國道317之旅
川藏北線國道G317起點成都，終點那曲，全長2045公里。
國道317藏於雪山，措湖之中，因海拔高，道路複雜艱險少有人前往，它穿越了漢，羌，回，滿，蒙，門巴族，珞巴族，藏族等50多個民族的居集區。這條公路除了絢麗的美景還串起了沿途古樸寧靜的藏族村落。
國道317與名聲顯赫的國道318相比，可謂相當的低調，從富饒的平原到藏北蒼涼的若羌高原，由於他的人文環境與獨特變幻莫測的原始風光，雪山，湖泊，草原，戈壁灘，寺廟，古城堡，還有無人區更加荒蕪寂寞，被譽為川藏北線，這幾年被大家漸漸所熟知。
9：30分國道318、317親密交匯指示路牌
國道317途徑：四川成都一郫縣一都江堰一汶川一理縣一馬爾康一爐霍一甘孜一德格一西藏江達一昌都一丁青一巴青一索縣一那曲。
沿途的羌寨
國道317七星關明洞，保護來往的車輛免受落石，塌方等危害。
一天在路上，傍晚前後我們到達汶川。
川菜館吃完晚飯，天就黑了，夜幕下汶川
遊覽汶川新縣城，標有汶川地震時各個地方援建的地標很是醒目
行駛：380公里
加油：453.29元 6.67/升 加油67.96升
高速費：78.85元
入住：福臨國際大酒店206元
2019年9月15日第十天
早9：00從汶川福臨國際大酒店出發，目的地一爐霍。將行駛440公里
汶川一理縣一馬爾康一爐霍
天氣時陰時雨，G317開始有很多路段在修高速，道路泥濘不堪，海拔開始慢慢升高。
為修一段路，破壞一座山。一旦被破壞，就無法復原。
國家要發展，人們生活更需要提高，魚和熊掌不可兼得。
11：55分上盡頭寨到馬爾康高速大約50公里免費（竊喜）
大雨如瓢潑一般，下面修路施工牌，給車子指上高速還免費。
中午12：30到阿壩藏族羌族自治州馬爾康市
去年秋天和朋友自駕甘南大環線，就住宿在馬爾康嘉榮大酒店，這次路過打卡發朋友圈
路過，故地重遊一鬆崗碉樓
途中車子排隊等待通過的次數越來越多了，長長的車隊一等就個把小時，山路盤曲路窄，大家都排隊等待通過
九月的國道317已經過了梅雨季節。高原的天氣變幻莫測，今天行駛在大部分的路段都在下雨，道路溼滑泥濘，導航裡時時傳來前方是落石路段，有點緊張的我，握緊方向盤小心開車。
山上洪水下來形成大水坑，小轎車無法通行，等在原地排成長長的隊伍，一眼望去看不到頭。地盤高一些的車輛可以順利通過。
下午5：40分甘孜藏族自治州色達縣塌方，車子排成長龍。修路師傅正在施工搶修。自駕在路上不知道下一秒會發生什麼，會有怎樣的風景在等待你、懷有一顆敬畏之心，學會選擇，學會體會，學會欣賞。
路面上碎石多，容易爆胎，隨時都有山石滾落的危險，修路師傅冒著生命危險給滑坡的公路開闢出一條路（致敬）養路工人指揮車子排隊快速通過
景色是越來越美，海拔可越來越高，打開吸氧機邊開車邊可以吸氧，老伴肺不好，我們從這時候就開始補氧，對我們去高原沒有高反起了決定性的作用。
440公里開車用時10多個小時，晚上19：15分到達目的地—爐霍（海拔3250M）
行駛：441公里
加油：262.8元 6.75/升 加油38.94升
入住：雍金卓瑪大酒店160元
高原開車10個多小時累了，洗洗睡了。
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未完待續
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