目前玉林市境内最长的高速公路
自2018年11月动工以来
建设进度一直牵动着小伙伴的心
日前，记者了解到
自项目复工以来
中交一航局浦清高速公路九标项目部
通过试验段路基开始智能碾压施工
将“智慧施工”的推广以点及面
逐步实现从初步探索到全面应用的转化
掀起新一轮的建设高潮
“智慧工地”助力高质量建设
“智能碾压，是将相关检测仪安装到压路机上，通过GPRS网络连接、利用数据采集发送装置对碾压动态进行质量监控，得到原本要通过取样送检才能了解的检测数据。”中交一航局浦清高速公路九标项目总工程师金德熙介绍。
▲试验员对桩基混凝土坍落度进行检测。
▲钢筋笼加工。
金德熙介绍，通过碾压控制云图能够得到碾压轨迹和遍数，并监测到是否有漏压、过压等情况，通过对碾压较差地点的检测得出最薄弱地方的压实度数据，若满足要求，则证明现场全部碾压到位，可进行相关施工。“智能碾压”推广后，技术人员不用去现场，随时随地能查看碾压轨迹、遍数、压实质量等情况。
据了解，中交一航局浦清高速公路九标项目部推行智慧化工地的新举措，集中力量突破作业面限制，打造高质量标准段，推行“智慧工地”建设，破解生产困局。试验成功后不仅有利于质量把控，也为其他工序施工提供信息化管理借鉴。
抢抓晴天忙施工
▲土方倒运间隔不足20秒。
当前，浦清高速公路九标项目以“样板段攻坚”劳动节竞赛为依托，不断掀起施工热潮。利用晴好天气抢抓土石方施工，紧跟防护、排水施工，加快桥梁桩基检测，保证系梁及墩柱盖梁施工形成连续循环作业面。最近几天主要是进行边沟、排水沟施工，涵洞模板支立，边坡人字形骨架防护已启动，晴天抢抓部分土方作业。
▲施工现场灯火通明。
据了解，浦清高速九标段长度约16千米，起点位于北流市六靖镇西山村，终点清湾镇清平村，接广东省罗定至信宜高速公路终点。截至目前，浦清高速九标段土石方开挖完成率为49.16%，土石方填筑完成率51.56%，桩基完成率46.38%，墩柱完成24根，下一步，将进行盖梁施工。涵洞、通道建设49道，已开工24道，完成9道。
小知识
▲浦清高速博白服务区效果图。
浦清高速，起于钦州浦北县，接在建大塘至浦北高速公路，途经玉林市博白县、陆川县、北流市，在北流市清湾镇粤桂交界处接广东罗定至信宜（粤桂界）高速公路，也是目前玉林市境内最长的高速公路，全长约125公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为26.5米，3条连接线均采用二级公路标准，建设里程共约13.626公里。
閱讀更多 博白檢察 的文章
